缸頭汽門重作，搪缸廠是如何收費?

高市: 取斷頭螺絲 NT:50 、重攻牙+一支螺絲 NT:100 、豪邁缸頭汽門重做，沒注意看 不知換甚麼，NT:400。

gg2 發表於 2016-12-4 20:34
叫得出字號的產品，師傅不會低調不提，軸承若是日本貨，師傅也會特別強調

只是討論大部分車友比較陌生的 ...

這就不一定了，大多只會說我用了什麼，要收貴的才會說我用了什麼字號的產品。

重點來了，今天叫的出字號的產品，說真的不一定就是好的，很多出吃名字的~~~~

叫的出字號的產品，也分很多級，有的更是你下定多少錢就出什麼貨，根本沒的比~~~

如果你不是內行的，你想和他們交手，最行還是會給他們吃了，就算是內行的還是會吃虧~~~~
重點來了，你一年做幾次~~~~~~~~~~~`

gg2 發表於 2016-12-4 20:34
叫得出字號的產品，師傅不會低調不提，軸承若是日本貨，師傅也會特別強調

只是討論大部分車友比較陌生的 ...

就像你說的日貨也分很多種，他說日貨沒錯又分很多品牌也分很多產地價錢都不一樣~~~~~~~~~~~~

缸頭汽門重新研磨做氣密
我去過高雄非常知名的店家收費是800元
勁戰原廠4V缸頭，沒有換氣門，但4個汽門油封有換新
是採用角度砂輪研磨，做完有倒油進氣道確認氣密
共去做過4次，組裝完的車況也非常的好
但是太遠了，所以目前我已經不跑這家了
另外有去過高雄另一家也算老店的店家
做RS原廠缸頭，沒有換氣門，有更新汽門油封
收費600元，是採用金剛砂研磨的工法施工
做完也倒油確認氣密，但是確認的很隨便(就我的觀點來看)
因為施工品質很粗糙，所以沒有再去過了
目前固定去的一家，個人感覺還不錯，施工品質很好
GY6原廠缸頭做氣密，有更換全新日鍛氣門，也更換全新氣門油封
採用角度砂輪研磨，也有倒油確認氣密，確認過程相當仔細
收費個人覺得非常便宜，只收600元
另外這家店也送過case打牙套，收100元
還有逼齒輪組，順便車齒輪做干涉修改，收50元
因為收費算便宜，施工也仔細，完工品質非常好
離我家也近，目前都固定跑這家

金XX 四隻加大汽門+兩根汽門導管--->2500

氣門研磨汽密 一根 100
油封一顆50
曲軸 換培林  交換價 1000
以上是我自已去搪缸店的價錢

汽缸我是直接換新的沒有"磨另古"

以前待過車行 所以搪缸店老闆認識我以上是他跟我收的價錢

gg2 發表於 2016-12-4 20:53
我上次重作汽門，本欲去車友推薦的搪缸廠，因趕時間就近到附近搪缸廠，原廠汽門桿被他硬換成副廠氣門桿。
...

現場用手壓住汽門，倒汽油，
我看2秒，跟我說，你看沒漏汽油，
迅速轉反，倒掉汽油，
反正，我也不懂，
後來，我才知道，這樣很不標準，
那種3秒，怎麼可能，可以確定氣密有做好，
而且，汽門，根本沒裝好，只是單純用手頂住汽門，
事實證明一切，我才騎1千多公里，
開始，紅燈熄火，怠速亂飄，最後，熄火，還發不起來，
下引擎，看缸頭，汽門嚴重漏氣，
花了1700，只保固不到2000公里，
別人是花錢學技術，我是花錢當潘仔，
算了，花錢看清一家店也好，

a151811 發表於 2016-12-4 22:16
現場用手壓住汽門，倒汽油，
我看2秒，跟我說，你看沒漏汽油，
迅速轉反，倒掉汽油，

你都還有倒油做測試，我是連倒油都沒有，我現場看他做，他跟我說好了，我問他不用作氣密測試嗎? 他回我說這樣就 OK !

他研磨汽門的作法，也讓我開了眼界
用新汽門放進缸頭汽門導桿，於汽門座上摩抹些金剛砂，用電鑽接個吸盤，壓住汽門讓汽門桿旋轉來摩擦汽門座，4支汽門分別轉個一兩分鐘，再用氣槍噴一噴汽門座，這樣 OK 了。

這樣的施工品質，一次就怕了，不送去還沒漏氣，送了反而漏氣，真是花錢找罪受

我都直接找車行所以價格不便宜阿，各位是說自己把缸頭拆下來送去的價格嗎??還是把車騎過去請搪缸店家處理??

我住新莊這邊有兩間糖缸店，每次都有看過好多台1~2代躺在外面地板上@@

雷探長 發表於 2016-12-4 23:24
我都直接找車行所以價格不便宜阿，各位是說自己把缸頭拆下來送去的價格嗎??還是把車騎過去請搪缸店家處理?? ...

搪缸電應該不會幫你拆引擎吧?
車友都是拿缸頭或帶汽缸組過去
搪缸店也會派人去車行收、送貨