如果國道,師法德國無限速高速公路?

德國的高速公路無限速...去YOUTUBE看看..他們是有經過特別設計的...我大約看了一下...坡度的保持跟彎度的大小都有精心設計...目的是保持各種高速下肇事因素儘量減少...台灣光馬路品質都有問題了就別提其他因素了.....

要無限速高速公路..就得限制最低速度120km
全程監視抓龜速車...否則無限速就沒意義

先不討論道路設計好不好了....其實是爛到不想說了
也不討論要不要像德國他們上無限速要另外考照

依目前一堆龜公龜婆的四輪來看
就算無限速也是一堆龜公龜婆佔內線道
然後外線道的被逼車
或變成嘴臉專門的"機慢車道右側超車"，走路肩超車
真的會無限速到多快嗎
只有一些敢衝的會去衝或是半夜無車時
就像我遇過半夜省道一些騎機車載貨的阿伯阿桑級的，我都騎到gps破75了還追不上

要真的開放
一定要嚴格依車速分流
不然一堆龜公龜婆硬要開內線2個車道的話
在利用內車道超車時一定會有超過時速20以上的速差發生
再加上一堆自以為打方向燈就無敵的嘴臉
沒注意到很容易因為速差而後車撞前車的事故發生
但....
個人舉四肢+小弟弟同意無限速
這樣可以收掉一些三寶嘴臉

jeff815212000 發表於 2016-11-25 11:08
應該還好吧?

開得起超跑的平常應該也沒在在乎罰單的?

還好啦，yaris 跟 colt plus開過表速170沒啥問題

不過沒看GPS是多少就是了，可是肯定超過130

我覺得不影響耶、因為德國也不是全線無限速阿

柏油路面不夠厚實,車輛高速及車流量多時,怕路面容易破碎變形,上次看探索頻道介紹,平均厚度1公尺,再者德國有基本的道路救援車輛可以及時在路邊維修(前提無須落到引擎下來),另外除了救護車以外,還有固定多少公里有緊急直升機協助醫療後送,相較台灣這方現都顯得薄弱許多!然後最重要的是台灣法規跟駕駛的公德心!因為前面提到的都是軟硬體,但人才是最關鍵的問題!以上

跑車應該會更多吧

tigra150 發表於 2016-11-25 11:17
先把內線龜車抓一抓啦

改成無限速 內線龜車就沒有 依法定速限上限的免死金牌了阿
看了本串一堆回應 可見頭腦灌水泥的人士還是佔多數

直線部份可以考慮...
彎度比較大的路段就不行了~

真的實施的話會有陣痛期.....
過一段時間大家習慣了...
想開快車的自然就會約定成俗的只從固定車道超車....
就像現在大家想超車基本上就是走外線...
因為內線都是龜車....

人民的素養還不足夠啊～