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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › Racing s 汽缸小升級!
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Racing s 汽缸小升級!

51#
cowboybebop 2016-11-23 18:37 只看這個作者
國產第一部可變汽門正時...希望改裝後設定細節可以搞定..
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52#
libra001 2016-11-23 18:55 只看這個作者
感謝您的分享唷 !!
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53#
arcuied 2016-11-23 19:00 發文來自手機 只看這個作者
改59……上全取代 輸出怎才這樣而已？ 拜託 改車又不只有緊繃這個設定  只是想騎起來更快一點點而已 現在排氣噪音抓那麼嚴 59+原廠管 舒服是種錯嗎？ 原po謝謝你的文！

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撕痕
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  發表於 2016-11-24 10:24
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54#
forever7478 2016-11-23 19:32 只看這個作者
如果改59缸延用原廠排氣管的話ok嗎?
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55#
d20609 2016-11-23 19:36 發文來自手機 只看這個作者
感覺這樣改不錯哦！58.5跟59的保養費我覺得比125CC還省XD因為125動力不夠用傳動去叼,傳動一組一組換,排氣量大一點,傳動保守一點,傳動就可以很久才保養一次！我就是這樣,原廠缸5000皮帶 一萬整組,58.5八千皮帶,盤子還不想換哈哈
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56#
fnci87tt 2016-11-23 19:57 只看這個作者
不知道G6能不能一樣畫葫蘆 用原廠套件升級 哈哈
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57#
啻邪 2016-11-23 20:00 只看這個作者
想借問一下改缸車風散都一定要換成輕量化的嗎?

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何秀秀
不用喔！我的g6改63缸，風扇還是原廠的  詳情 回覆 發表於 2017-3-12 14:02
luke00330
不一定哦！輕量化風扇可以降低曲軸負載，可以參考版上的殘酷雷擂台  詳情 回覆 發表於 2016-11-23 20:36
a0968132638a
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不用也沒關係....改了也只有一丁點效果  發表於 2016-11-23 20:34
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58#
kanou 2016-11-23 20:24 只看這個作者
缸頭沒順便加大
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59#
luke00330 2016-11-23 20:29 只看這個作者
本文最後由 luke00330 於 2016-11-23 20:30 編輯

單套缸上全取，電火更精準，空燃更漂亮，耐用度自然提升，很多玩家們都知道雷霆缸頭是很強的，就連雅馬哈車係的改裝缸頭也有仿雷霆氣道的，樓主就放心安心騎吧Racing s 汽缸小升級!2550
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60#
luke00330 2016-11-23 20:34 只看這個作者
chi87971168 發表於 2016-11-23 09:04
如果改缸有換凸輪軸及汽門，那麼排氣管建議也要換成直通管。

6*缸也在用回壓管...不一定要直通哦Racing s 汽缸小升級!3479
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kakumi1989

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