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2016 廣州車展特輯:Volkswagen 集團

来源: Jason_Hu 2016-11-22 17:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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2016 廣州車展特輯:Volkswagen 集團6816

在本次廣州車展上,Volkswagen 大眾(中國)在現場帶來了不少新產品,從上汽大眾、上汽大眾斯柯達、AUDI 等都有不少新車型,而本次亮點主要放在上汽大眾的全新大型休旅車G-SUV 正式定名為Teramont、全新 Tiguan 將會分成進口標準軸距與長軸國產版本;Skoda 則正式發表全新 Kodiaq  柯迪亞克;一汽大眾則帶來了全新小改款捷達。


AUDI

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AUDI 在本次車展並沒有帶來具體的新車款,不過相信許多人對於 Audi  即將找上上汽大眾合作這個新聞更有興趣。但為了安撫原先的合作夥伴一汽大眾,VAG 集團在廣州車展上也宣佈了幾項與一汽大眾合作的中長期計畫,包括 Audi 包含續航力超過500km的純電動車型等旗下5款e-tron車型將交由一汽大眾生產,未來十年內與一汽大眾合作的方針不變。另外 Audi 研發的 Level 3 等級自動駕駛技術,也將隨著下一世代 A8 一同來到中國市場。



SKODA

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Skoda 的重點就是將剛剛在歐洲發表的 Kodiaq 導入上汽大眾國產化。由於目前 Skoda 僅有一台 Yeti SUV,在小型 SUV 市場逐漸白熱化之際顯得有點力不從心,所以Kodiaq 的加入等於是替斯柯達在中國市場注入新血。基本上上汽大眾所生產的 Kodiaq 柯迪亞克與歐洲版本的一模一樣,同樣維持三排七人座設計,動力上則帶來 1.4T、1.8T和2.0T在內的三款引擎,並提供4種動力供消費者選擇,目前上汽大眾預計將於2017年第二季正式上市。



Volkswagen

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Volkswagen 在現場帶來了 ID Concept,不僅是中國首度迎來這款概念車型,更是宣示未來 Volkswagen 將在中國市場採行電動車型的發展方向。Volkswagen I.D.概念車是以創新MEB(Modular Electric Drive Kit)模組化車體結構所研發的中小型純電動概念掀背車,同時配備I.D. Pilot自動駕駛科技,整合以個別駕駛者為導向之智慧系統。動力系統源自於一具可輸出約170ps最大馬力的電動馬達模組,行駛里程最高可達600km,預計於2020年量產。

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這是進口版本的 Tiguan,未來中國市場的 Tiguan 途觀 L 將基於 MQB 平台車身加長了226mm達到 4712mm x 1839mm x1673mm,軸距則加長110mm 為2791mm,使得Tiguan 途觀 L 擁有越級車身尺寸。

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PHIDEON 是源自於古羅馬女神“Fides”,代表著「誓約與信仰」,而這款車也是 Volkswagen 旗下首款中大型車,藉由基於Audi A6相同平台Modular Longitudinal Matrix (MLB)開發,所以長寬高分別為5050mm、1870mm、1480mm,軸距超過3000mm。

如今這款車的誕生也將會為中國大陸中大型車市場投下震撼彈,因為長久以來 Volkswagen 在這款市場一直處於空白的階段,隨著 PHIDEON 的推出,將讓 Volkswgaen 在中國大陸市場佈局更趨完整。同時也讓上汽大眾與 Audi 合作展開序幕,未來或將有更多 Audi MLB 平台於上汽大眾投產。

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本次上汽大眾最重要的車款莫過於正式將 G-SUV 定名為 Teramont 。Teramont 其實就是 Volkswagen Atlas,基本上投產定位會比美規版本來的豪華,外觀延續CrossBlue 設計,整體線條完全依循美系車來打造。是定位在 Tiguan 與 Touareg 中間的大型 SUV,車身尺碼為5.03m x 1.97m x 1.76m ,軸距更是達到了2980mm。

動力系統與美規版本略有不同,先期將搭載2.0 TSI 低功率/高功率與在中國市場首發的 2.5T V6 引擎,其最大扭力高達500Nm,比起上汽大眾 Phideon 輝昂所搭載的 3.0T V6引擎還強勁。變速箱則換上 DQ500 7速濕式雙離合器變速箱,可以選擇前驅或是越野取向的 4Motion 全時四驅系統,另外頂級車型則會多加越野模式下的 DCC 系統。

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跨界旅行車 C-TREK 蔚領是一汽大眾領先業界所推出的新型態旅行車款,長寬高為4559×1793×1487(mm),軸距為2614mm,搭載EA211 1.4T和1.6L 兩種動力搭配七速雙離合器變速箱,共有7款車型可選,售價區間為人民幣12.59-16.29萬元。

C-TREK 蔚領可以把它視為寶來的旅行車,所以車頭與其非常類似,但一汽大眾還是換上不同的鎧甲式水箱罩,搭配金屬下護板設計,讓 C-TREK 蔚領看起來更顯狂野。C-TREK 蔚領車尾設計也是一大亮點,採用與標準旅行車不同的 Fastback 斜背式樣,同時車尾較短,讓其看起來既不像旅行車、但又不像傳統的掀背車。

內裝也與寶來一模一樣,僅換上運動化風格平底式三輻多功能方向盤、Alcantara/皮質包裹全車座椅等營造出跑格風範。而旅行車最強調的後行李廂空間則為589公升,後排座椅也能4/6比例分割,全躺平可以達到1507公升。

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PHOTO by CELSIOR
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