大陸的速可達挺慘的

桂林车友发来慰问~

啻邪 發表於 2016-10-19 19:22
大陸真的很硬阿

如果是台灣大家早就上街抗議了XD

大陸工廠幾乎都要配給員工宿舍 , 勞工不用騎車上下班 , 才能禁摩 .

台灣幾乎沒有配給員工宿舍 , 公車不方便 , 所以機車必須存在 .

agua187 發表於 2016-10-23 14:49
大陸工廠幾乎都要配給員工宿舍 , 勞工不用騎車上下班 , 才能禁摩 .

台灣幾乎沒有配給員工宿舍 , 公車不 ...

大陸工廠也不是全部都給員工配宿舍啦，主要是大陸摩托車不被人們看好，加上摩托車出的事故比較多，然後就會被垃圾媒體各種“抹黑”，在大陸一輛汽車的稅收是摩托車的幾十倍甚至更多，當然要禁止或者限制摩托車上路。
總之，就算大陸空氣再差、路況再擁堵，政府人員們都不會放任機車自由，因為他們的出行都是專車出行，不會騎摩托車 出行。
全世界那麼大，唯獨只有中國大陸禁摩，作為一個大陸機車愛好者覺得很悲哀。

GAO996 發表於 2016-10-22 15:47
沒收的車哪去了？砸了嗎？

機車被沒收之後會全部拉到停車場停放（任憑風吹日曬雨淋）都不會有人管，除非去繳納罰單才可以“贖回”機車，罰單金額500CNY - 2000CNY不定，總之只要交錢就好辦。

guilinsym 發表於 2016-10-23 18:06
機車被沒收之後會全部拉到停車場停放（任憑風吹日曬雨淋）都不會有人管，除非去繳納罰單才可以“贖回”機 ...

沒有牌子的車別想拿車了，沒被拘留就不錯了

沒牌就不能上路 有哪國不是如此法規
慘在哪裡?!

omen 發表於 2016-10-25 05:20
沒牌就不能上路 有哪國不是如此法規
慘在哪裡?!

第一张图没看见？

gn01259534 發表於 2016-10-18 23:42
之前去上海玩，好像是禁摩的，導游說連進城都不給進，抓到罰很重。

上海不禁摩，只是限摩而已，政府十多年前就已經不發新的摩托車牌照了（郊區輕便摩托車牌除外，只能上50CC以下車輛），所以現存的機車都是以報廢更新的模式存在。由於需要機車來通勤或者玩車的人越來越多，也導致牌照價格一路上揚（私人之間牌照過戶是被允許的）

禁止行驶的区域

操蛋的桂林