Racing S 原廠傳動是高轉設定？

是中高轉速取向的......沒錯!!

新車都需要磨合
不過訓車 不用那麼乖巧
順順催上去就好
不要大催又急停

SR30FD 發表於 2016-10-15 12:35
我想也是 但是很多車種都沒轉速表
我想很多人因此才以速度來當標準藉以警惕這樣 ...

那是20年前的事情了
現在的速克達很多都有轉速表
觀念要跟著改囉


然後一堆人說速克達裝轉速表沒用
不就好棒棒

singer 發表於 2016-10-16 22:38
那是20年前的事情了
現在的速克達很多都有轉速表
觀念要跟著改囉

呃...可是就光陽的機種來說有一半的機車都沒有轉速表啊啊啊  
many V2 cue100 cue125 gp ktr.......
然後沒好好照規矩訓車傷到引擎等吃油了再來怪車廠 無法理解

SR30FD 發表於 2016-10-22 20:03
呃...可是就光陽的機種來說有一半的機車都沒有轉速表啊啊啊  
many V2 cue100 cue125 gp ktr.......
然後 ...

應該沒有人會那麼乖的照手冊上寫的3000公里內不超過60km/h  or 6000rpm吧!

時速60轉速快到8000RPM???
你的車不太正常吧
我也是racing S
我時速70才到7000轉
時速80差不多8000轉
你60就到8000轉~~
超奇怪的
你怎麼轉油門的??

會不會是胎壓不足...重拖
目前友人在測試中用RACING KING大彈簧(紫點)+彈簧上下座+14G普利珠...其餘原廠
平地7000轉可拖到80...8000轉最多可拖到快100(不知是真是假)~~也建議普利珠用原廠的用KOSO會高轉(同14克)....友人體重65左右
他還在磨合中也好奇14G會不會太重
改天去跟他借騎看看

不建議訓

阿融8 發表於 2016-10-26 11:35
不建議訓

不建議訓
這幾年點火系統的石棉變少用鐵屑代替
離合器葉張不開
騎低轉傳動會喀喀喀
而且如果前期沒固定讓他自動開
後期會很麻煩

一直感覺想要車子快