改缸裝原廠管(原廠魔人誤入)

新手發問，請多指教!!

車種:噴射Racing 150

引擎:單套63缸(不含區軸、汽門加大)、RC1全取代、進氣套件、油冷排

傳動:店家全套含開閉盤、前後組輕量齒輪(原廠規格)、日製阪東加長皮帶

其他改裝項目就不贅述....

事情是這樣的，原本排氣管改缸前就換章魚對應63回壓管

改缸後動力方面很滿意，平常常用的時速60~80很輕鬆不用高轉

聲音飽滿低沉不會很吵，戴上安全帽比沒戴安全帽聽還大聲

可能是低沉音的關係?!

改缸完後這種重低音的聲音更大聲了，礙於最近改裝管抓很嚴

在市面上找了各大廠標榜噪音檢測合格的排氣管

但是都是針對原廠125的車，所以我就仿照之前版上車友的作法

把RCK的尾段修改鎖點，燒白鐵前段

上車後空燃比沒跑太多，但起中明顯無力

所以普利盤在墊墊片，把轉速稍微拉高

騎起來好騎很多，聲音又安靜

只是高轉有點悶，尾速卡在100~110

雖然犧牲了不少尾速，但通勤很夠用了!!



PS:原廠車機油800cc進200cc出，車上的改裝品跟對車的感情
一直在猶豫要不要換車，最後決定在陪他個幾年，就把他整理了

應該有人會問幹嘛花錢改原廠規格的齒輪，是因為之前原廠車在抓異音才改的


最後還是希望有品玩車，不要打擾路人的生活品質


希望能讓那些人對改裝改觀?!?!?!?!?!?!?!?!?


我知道這是奢望XD

請問樓主在哪有幫忙燒白鐵前段...........

"最後還是希望有品玩車，不要打擾路人的生活品質"

有正確的改裝觀念,這就是最理想的狀況,能將車子調整成最適合自己操駕的狀況,又不會因一己之私,而去影響其他人,可惜現狀絕大部分的人都怕別人不知道自己有改裝,比大聲比打鳥,甚至是人越多越要引人注意,結果就只是遭人吐口水而已~~~~

用對應全回壓不會多吵啊，對排氣還比較好

我朋友也曾經有這困擾

經我們討論後發現G-MAX 200的尾段似乎不錯

原廠外觀!對應排氣量也夠!但聲音不知道@@"

最後朋友改玩汽車所以~~機車就停著擺好看

現在也建議樓主試試看囉

讚....!!!
真的很討厭那種明明就不怎樣快但聲音特別大的砲管.....
尤其是夜深人靜時還大手油門!!

以前玩車朋友也是找不到安靜的改裝管...
後來就拿原廠的150管去剖管加工拿掉裡面的觸媒跟濾網!!
效果也還可以音量也在可接受範圍雖然會比原來的大聲一點...
但真的比當時市面上的一堆號稱低音量回壓管OR直通管好上不少...

就動力來說

一支管必須要對應到你的排量與最高轉速 才能算是對應

不然不是起步無力 就是尾速拖速

同樣改63缸 但有人不拉條 有人條數高 設定的最高轉也不同

所以市面上所為63用的改裝管 期時並不能完全對應任何改63的車


至於消音 尾段一定要夠大 才能有效消音

把你的管跟200CC以上的原廠管比較一下你就懂意思了

改裝管不是做不出來 而是怕賣不出去


你有兩種選擇

一是移植大排量的管 二是挑選改裝管

移植大排量的管不是說買一支CC數比你大的管 燒上去就一定能對應

你必須要計算..

你的車改63缸 大約是169.8CC

然後再用你的最高轉速 假設9500轉好了

169.8 X 9500 / 2 = 806567 這代表你在最高轉時需要應付的排量

(引擎轉兩圈產生一次動力 所以要除2)

然後 尋找你要移植的管

一樣也是得計算  先從RCK的管來看

180CC 最大馬力在8250轉 也就是說 RCK的原廠管 可以對應180CC拉到8250轉

180 X 8250 / 2 = 742500

最高數值比你的還小

接著依照RCK的管能對應的最大排量 除上你的CC數 反算到你的對應轉速

742500 X 2 / 169.8 = 8745

差不多只能讓你對應到8745轉 如果你行駛轉速比這還高 那自然會變悶

雖然聲音是會較小..



接著來看 Downtown 200

排量為200CC 最大馬力出現在8000轉

那也就代表 他的管能應付200CC的排量 拉到8000轉

200 X 8000 / 2 = 800000

數據跟你的最高排量很接近 一樣來反算回去

800000 X 2 / 169.8 = 9422

這代表 差不多可以讓你對應到約9500轉

要是你轉速高於9500轉 那就不適合了

但反應至少比RCK的管好

另外 你也可以依照你的行駛習慣來做選擇

如果你習管維持高轉在跑

那挑選的管最好比你的最大排量再略大一點點會較好

高轉表現會較優

如果你不常拉高轉 大多都在9500以內行駛 那數直相同或是接近就算OK


最好選擇速克達車種的管 前段長度較接近 誤差較小


之後只要再處理鎖點 喬角度 防燙蓋鎖上 這樣就完成了

至於聲音呢 跟原廠車一樣 至少不會比Downtown 200還大聲

(這不是100%對應 只是非常接近你車子的設定並保有低噪音 如要完整對應 可修改排氣口口徑)


另一種方式 是直接買改裝管

你如果是63 就買66或排量更大的管 盡量找有前斷漸擴設計

由於66用的管對你63來說回壓會過低

所以你得重新設定排氣口口徑 把回壓調到適合你車的狀態

(建議選擇有消音塞的管 修改上較方便)

隨著縮小口徑或是增加消音塞管長來提升回壓 聲音也會跟著變小

當你把回壓調到能對應你的車 沒意外的話...音量應該可以降到法規範圍內

當然你要調到接近原廠音也可以 但會不會影響到動力輸出

那就得看你用什麼管去修改了 至少我之前這樣搞是OK的

你參考看看吧