找回密碼
 註冊

[官方新聞稿] UCRR省油挑戰,輔大426公里獲總冠軍

這個活動是黃金右手養成賽吧!可以寫計畫書跟政府要經費了
大家只著重在這台車的油耗嗎??
在乎馬力的應該不會選這台吧??

給個讚

因為這台主打的就是省油買菜車啊  發表於 2016-9-30 13:40
23#
D-wade 2016-9-30 07:01 只看這個作者
好強歐....到底是車省油還是車手很會控油門

給個讚

本身車子就很省油了..定速更省  發表於 2016-9-30 07:23
好誇張的油耗啊
77公里....
zyxwqo321 發表於 2016-9-29 21:14
也太威..
之前看tigra125長途測試一桶油跑350
這台既然跑了426..等我RS壞了考慮看看? ...

TIGRA 125 右手安分點是可以  1桶油300是可以  之前有一次從高雄出發去嘉義喝咖啡
大約都定速60~80之間  回來跑了320公里+6.5公升
果然從台灣頭騎到台灣尾了~太省了啦
我想那幾台是不是原廠有調教過什麼,不然之前不是有用這台環島油耗不是才4x,高那麼多,反而覺得不真實。
本文最後由 capricechang 於 2016-9-30 11:03 編輯

不小心多發...
電腦怪怪的,麻煩幫忙刪除
kk752003 發表於 2016-9-29 21:49
我朋友有參賽
這是全原廠車喔
不能動任何東西

我不是說改裝車體啦
要油耗好是有很多額外的方法的

1.車手輕量化 -> 應該都找很瘦的男生或女生來當騎士
2.風阻 -> 全程趴車是必須的,不知道主辦有沒有允許多幾台車在前面破風
3.制動 -> 每次的煞車都是在消耗前面補的油門,每次的怠速也都是在浪費油,盡量定速是必須
4.路線 -> 要定速代表紅燈要少,要小風阻代表不能騎海邊,然後又必須避開山路

以上幾點就是這次比賽的決勝重點了

說實在的我覺得結果的差距完全在誤差之內...
尤其第一和第二的差距真的太小,1%的差距而已
本文最後由 capricechang 於 2016-9-30 11:02 編輯

不小心多發...
電腦怪怪的,麻煩幫忙刪除