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NEW Suzuki NEX GSR

11#
s786495 2016-9-6 19:57 發文來自手機 只看這個作者
k9027210 發表於 2016-9-6 19:42
圖片上 踩發也偷掉了  是的鈴木迷朝思暮想踩發桿真的沒有

真不知道這樣跟進  當初那些說有踩發桿好棒棒的 ...

他們是有保留踩發的位置
要的再加購裝上去~

雖然我是覺得一開始就裝好比較好啦…

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沒有裝上去,有設置甚麼保護的裝置嗎?  發表於 2016-9-6 21:36
一個千呼萬喚始出來的概念
是說那個大燈的切線,似乎蠻特別的(?
老實說儀錶板看習慣舊的,新的功能當然是多更多啦...
開始總不慢 後悔總是遲
過了快十年

才換個儀表板跟車殼?

不愧是國產最長進的車廠

難怪市占率被PGO巴好玩的NEW Suzuki NEX GSR2226

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過了半個世紀 還是那顆CB90的引擎 難怪T2被地瓜巴假的  發表於 2016-9-7 16:15
您先發一篇馬3車主對小發財的駕駛心得吧 反串PGO嗆台鈴你沿用的梗也不惶多讓我看也有幾年去了 了無新意還敢酸台鈴呵呵  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 16:08
五十步笑百步的概念  發表於 2016-9-6 21:21
國慘品牌過了十年也只會改色換貼紙,好像也不怎麼樣?  發表於 2016-9-6 21:07
T2哥 中肯  詳情 回覆 發表於 2016-9-6 20:34
xx00715 發表於 2016-9-6 20:19
過了快十年

才換個儀表板跟車殼?

T2哥 中肯
現在主打的address 110都有採發桿,新款NEX卻變選配,安捏剛丟????
就愛愛騎乘位XDD
timma 發表於 2016-9-6 19:00
光陽VJR USB/G6E不是早標配USB充電了?

盲人會自動忽略那個東西XDDDDDD

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那不就對不起,自從我的JR2.5萬公里吃機油我就沒在注意光陽的車  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 08:16
那不就對不起,自從我的JR2.5萬公里吃機油後我就很少注意光陽的車  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 08:13
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
真的很失望,看完整個只能說台鈴不意外

改成這樣其實跟沒改差不多啦

除非動力輸出線條有改,不然原本悶悶的輸出設定再加上還拔掉踩發桿

真的很難支持下去

上次110已經讓我有點失望了

這次更失望

生活沒有觀眾,主角就是我們自己。
還是後股剎....10吋
ko200608 發表於 2016-9-6 18:52
真想看整體的車 真面目 這台該不會也取消大燈開關了吧@@

上半部先給你,之前有人發過了,下半部大概就跟現行版本差不多,可能貼紙不一樣而已。
我只能說那顆車頭還真不是普通的鳥...

NEW Suzuki NEX GSR1149

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讓人想到有一台快20萬的T2 249 然後沒多久就出現T2 252了 而且價格還差不多呢  發表於 2016-9-7 16:21
讓人想到之前有出過一台 TEKKEN 125 然後沒多久就消失匿跡了  詳情 回覆 發表於 2016-9-6 21:48
居然把神之採桿拔掉......也沒有後碟版本這是自取滅亡嗎?......