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150大虎升級雙面皮帶問題及心得

来源: 心得 jon0311tw 2016-9-4 22:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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我的虎有改傳動 良輝全套 用原廠皮帶起步很空會頓一下在拉的速度很快 換上雙面皮帶改善起步很空的情形 但是重點來了 我個人騎的時候要超車感覺很沒力 起步之後轉速掉到6500-6000之後才慢慢拉上去 實測尾數116 原廠板東皮帶實測120 大家有什麼看法呢?

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馬力代設定在高轉的車子,注定甜蜜RPM範圍不廣,TIGRA個人認為傳動精華在大彈簧

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大彈簧還是用原廠的沒有變  詳情 回覆 發表於 2016-9-5 01:56
3#
天威 2016-9-4 22:26 只看這個作者
要從新配珠重!!!!!

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個人認為皮帶佔大部分問題 之後還會調整珠子  詳情 回覆 發表於 2016-9-5 01:57
這台車的引擎轉速

如果催下去只有6000轉~6500轉

的確是還滿沒力的

一個T2車主對TIGRA150的騎乘心得及感想
http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=104275
(出處: 小老婆汽機車資訊網)

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怎麼不自稱"前輩"了?  詳情 回覆 發表於 2017-2-16 09:17
什麼時候升級T3? 要不要我打一篇FZ1車主對T2的騎乘心得及感想?  詳情 回覆 發表於 2016-10-3 11:49
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  發表於 2016-9-5 18:40
就叫你搞個一個馬3車主對發財車的駕駛心得及感想還不去搞? 還是你不會開手排車? 實在愧對你在小老婆版的名號  詳情 回覆 發表於 2016-9-5 10:47
你何時要把白牌T2升級成黃牌T2? 這樣才不會又被我酸酸酸了...  詳情 回覆 發表於 2016-9-5 06:13
原廠兩條皮帶的寬度角度應該不同
原廠上面有料號 如果要換雙面尺要搭配哪顆普利盤套筒
簡單來說就是你現在的傳動跟這條皮帶不合

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自己買的時候就有附普利盤套筒 換皮帶也有換套同  詳情 回覆 發表於 2016-9-5 02:01
請問使用多久?皮帶也是要磨合的
應該磨300多km了
本文最後由 cooliolee 於 2016-9-5 00:04 編輯

我是水冷G前原廠(珠子降0.5=11.5)後改裝碗公離合器(小組)
我有換雙齒皮帶+套筒.車子比彪琥重.個人103KG
都可以拉到GPS=116(沒路不然應該還可以在上)
150大虎升級雙面皮帶問題及心得3158

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請問一下要怎麼看大組還是小組  詳情 回覆 發表於 2016-9-11 21:47
讚: 5
我也想知道這是啥APP  發表於 2016-9-5 09:08
我比較想知道 大大用的這事什麼APP 跪求  詳情 回覆 發表於 2016-9-5 00:41
本文最後由 jon0311tw 於 2016-9-5 00:10 編輯

我的是良輝全套 用原廠的板東皮帶錶速120 雙面皮帶116 體重85kg10gX3 12gX3
cooliolee 發表於 2016-9-5 00:00
我是水冷G前原廠(珠子降0.5=11.5)後改裝碗公離合器(小組)
我有換雙齒皮帶+套筒.車子比彪琥重.個人103KG
都 ...

我比較想知道
大大用的這事什麼APP150大虎升級雙面皮帶問題及心得9537
跪求150大虎升級雙面皮帶問題及心得322

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我的路線 一個水藍色指標圖案  詳情 回覆 發表於 2016-9-5 01:10
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