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LED晝型燈真的有用??

是比較刺眼
安全為重
推全時開大燈
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強制開大燈就會有大批智障三寶賢近光燈太暗順手開遠光燈

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唉~ 開遠光燈 我身受其害 經常被一些老車 刺傷眼睛 騎的人也是老人家  詳情 回覆 發表於 2016-9-4 08:01
44#
ADFG 2016-9-4 08:01 只看這個作者
caffrey 發表於 2016-9-4 07:51
強制開大燈就會有大批智障三寶賢近光燈太暗順手開遠光燈

唉~
開遠光燈
我身受其害
經常被一些老車
刺傷眼睛
騎的人也是老人家

加強違規取締的效果,要比裝這些有的沒的有效的多啊 ......
法規一堆, 不執法有甚麼用 ...... 人性啊 ~
還是覺得QC的尾燈最猛,根本還沒煞車=好刺眼 一剎車=乾您X眼睛都要瞎了
47#
jarsar 2016-10-3 08:59 只看這個作者
我覺得辨識度提升的效果還是有的
對某些年輕人來說也會比較蝦趴
說真的 以台灣騎乘風氣  不建議全時點燈
自己可以辦到的不代表別人可以

路上一堆三寶也不是沒看過 開遠燈照爽爽
路上停紅燈都會勸一下他開錯燈了
也沒多少效果
加上逆向的開遠燈....我認為先推晝型燈反而比較好!
至於說全時點燈開大燈的
自己能做到白天騎乘開大燈即可
這我想有在騎大車的就比較習慣全時點燈
也比較不會有開錯燈的情況

其餘一般重型騎乘者還是維持最多晝型燈即可

總結:台灣騎乘環境不是立即就能改善的,還要考量到某些族群
首先請您在路上看到開遠燈的三寶,能成功勸他改掉開遠燈的習慣
再來談全時開大燈,這樣才有循序漸進的效果

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CSY
認同... 不是所有區域的行駛都適合開大燈 例如在行人較多的區域(ex:可騎車進去的小型夜市) 強制點大燈對路人是很刺眼不舒服的(即使是開近燈) 例如火車進站時不少駕駛會先關大燈 要出站時再打開 因為大燈對候車乘客  詳情 回覆 發表於 2016-10-8 11:37
49#
CSY 2016-10-8 11:37 只看這個作者
steven3117 發表於 2016-10-4 11:00
說真的 以台灣騎乘風氣  不建議全時點燈
自己可以辦到的不代表別人可以

認同...
不是所有區域的行駛都適合開大燈
例如在行人較多的區域(ex:可騎車進去的小型夜市)
強制點大燈對路人是很刺眼不舒服的(即使是開近燈)

例如火車進站時不少駕駛會先關大燈
要出站時再打開
因為大燈對候車乘客太刺眼

此外汽車也沒規定全時開"大燈"
為何機車就要?

規定強制開小燈是有幫助的
亮度不是太高
有起到提醒作用就好
但強制開大燈就太OVER了
未考量到通盤環境