勁戰4關於滾針氣門搖臂

請問各位滾針氣門搖臂跟原廠的滑塊式有什麼差別呢？剛爬一下問滾針的好像是減少對機件的磨損運作會比較順暢 那請問如果小弟因為比較想低調，想改最近smrt推的一組57.4搭配原廠管那組套件 加改滾針氣門搖臂這樣ok嗎？鳥仔聲會不會變得比較小呢？

原廠不使用是因為 這樣使用便足矣 不需再加裝
看看光陽 用了之後吃機油 為了多換點動力 划算嗎?

godpasser 發表於 2016-8-25 18:05
原廠不使用是因為 這樣使用便足矣 不需再加裝
看看光陽 用了之後吃機油 為了多換點動力 划算嗎? ...

這樣反串不吐槽不行，怎麼可以拉光陽下水，應該要回說，原本的設計就夠猛了，還改滾針一不小心就會進入零的領域。

專業回文工讀生的頭銜請你讓出來吧!!

哇塞！如果原廠再來個“可變氣門正時與揚程”那跟本就是“推進器開啟”了嘛

所以有需要改那個嗎因為不知道主要差別在哪

非常奇怪的是勁戰朋友的車裝滾針搖臂反而噪音比較大，理論是減少摩擦應該是更優秀唷！

娜希亞 發表於 2016-8-25 20:49
非常奇怪的是勁戰朋友的車裝滾針搖臂反而噪音比較大，理論是減少摩擦應該是更優秀唷！ ...

那真的會像樓上所說的吃機油嗎？ 所以我用smrt的原廠管套件鳥仔聲的聲音會更明顯嗎？

lina1818 發表於 2016-8-25 21:46
那真的會像樓上所說的吃機油嗎？ 所以我用smrt的原廠管套件鳥仔聲的聲音會更明顯嗎？ ...

搖臂跟吃機油無關

娜希亞 發表於 2016-8-25 21:52
搖臂跟吃機油無關

那你推薦換成滾針氣門嗎

鳥仔聲音的關鍵還是在汽門間隙，滾針搖臂的主要功能不外乎是增加凸輪軸的壽命、減少接觸面磨擦阻力、引擎拉轉輕快~

有的引擎裝了滾針搖臂，會因為拉轉過於輕快而有空空的感覺，不過這可以靠著傳動調整改善~
滑塊的汽門搖臂也沒有說不好，因為啟步反應扎實，只是用道最後，壽命來說，滾針的壽命真得很好看，修車五六年了，還沒看過滾針搖臂的凸輪軸會有磨損的情況，有的就算機油吃道快乾了，那組凸輪軸依舊健在!!!!

然後氣門間隙大一點的话，氣門反而比較不會積碳~