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重機上國道問題一直吵卻不想辦法解決有意義? 大家來解決 ...
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重機上國道問題一直吵卻不想辦法解決有意義? 大家來解決吧
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#
天生魯蛇
2016-8-7 08:47
只看這個作者
本文最後由 天生魯蛇 於 2016-8-7 08:49 編輯
笑死人,國外就不會自摔?
照你這邏輯,四輪嘴臉在平面道路到處違規併停,也是宣導不夠,怎不先收回路權?
頂樓的標準四輪嘴臉無誤! 我看八成是Mobil 01那個四輪嘴臉一言堂破論壇派來的吧,帳號還新的勒
通常這種人我都詛咒他被某種交通工具撞飛
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ankuo
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覺得反對者邏輯都很怪,日常生活應該也很不容易接納新事物
發表於 2016-8-19 12:32
mmark0621tw
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發表於 2016-8-7 15:59
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
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12
#
carsoko22
2016-8-7 09:03
只看這個作者
年輕人終究還是年輕人,既使你提出一萬個上國道的正當理由,只要無能政府不想讓重機上國道,一張公文一個理由就把你打發了,這就是咱們台灣的官呀,照目前氛圍想上國道,哈哈哈~等下輩子
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13
#
ren1357
2016-8-7 10:08
只看這個作者
路就是給車跑的...機車也是車...而且立法都通過了...若不敢上高速公路者就不要上不就好了...只能說封閉單向式比市區安全太多了...只想到發生車禍穩死???那麼飛機請你也不要坐...出事也幾乎穩死...
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syuri3210
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發表於 2017-4-17 09:45
kj1223334444
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發表於 2016-8-7 11:59
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14
#
s79050
2016-8-7 10:29
只看這個作者
本文最後由 s79050 於 2016-8-7 10:31 編輯
這種事情在一般道路OR快速公路不會發生嗎?
說真的...還真沒有發生過
不要拿你那台小小綿羊來想200公斤+的大型重機OK?
我還真不知道高速公路要怎麼個"自摔法"?
就算真的自摔到其他車道.其他車道的汽車駕駛當然不會有"應注意而未注意"這項
後方的話則看有沒有保持安全距離."一切依實際狀況判定"
這裡真是充滿著各種騎台小綿羊開台國產爛車素質低落的人
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15
#
xul4m06qj6
2016-8-7 10:59
只看這個作者
假如今天開放重機上國道
汽車、重機駕駛者具有一定素質且遵守交通規則
假設今天有一輛重機因某些外在因素不小心摔車
人摔往左或右兩車道其中之一
導致汽車反應不急撞上導致車手重傷或身亡
汽車駕駛背上刑責
假如那位汽車駕駛是你
你會做何感想?
雖小阿 法律這樣訂 不滿意的人也可以去聯署修法 去立法院抗議
大重騎士也是不滿意交通部無作為才一直抗議 一直連署 一直陳情
但行動前請以大重騎士們的前車之鑑 評估抗議和聯署的效率如何喔顆顆
我想大部分的人並不是反對重機上國道
而是沒有相關的應對措施
共啥毀? 不管理由是甚麼 最後還是反對重機上國道阿 這段是在...?
目前也只有限制550以上領有一年駕駛經驗與小客車駕照而已 (這條件多好達成大家自己心知肚明
明顯不足
所以這是暗示能上國道的大重騎士素質不怎樣囉?
奇怪了 能上國道的大重"一定"要有汽車駕照
你如果認同有汽車駕照的人能上國道 為何反對有汽車駕照的大重騎士不能上國道呢?
難道換了一個交通工具 素質就會有差嗎?
如果你糾結於那個"一年"的駕駛經驗 那就看看汽車駕照吧...剛考上就可以上國道喔^.^
總結 這是考照制度的問題 請一樣去立法院抗議陳情聯署
與其大家吵說四輪怎樣二輪怎樣
怎麼不去花時間想一些應對措施去建議政府立法?
一人想一個 連署的也有1萬多個建議可以參考
應對措施足夠要開放的時間不就提早了嗎?
與其要怪政府不全面開放不如想想自己除了抱怨還有做些什麼事情是對這個法案有意義的?
法案已經通過了擺在那邊 交通部不肯執行
然後現在怪大重騎士不想些應對措施讓交通部願意實施
乾林老木頭咧 沒把交通部的人吊起來打一頓就不錯了(說不定更有意義)
現在大家就像 我想要錢卻又不想工作的人
天下沒白吃的午餐這句話只要有讀過書的人都懂吧?
大重騎士都有繳稅 而且還繳得和汽車一樣多 要上國道當然也會付過路費 並沒有、也不會白吃白喝
而且大家繳的稅交通部也有拿 拿了錢不做事 尸位素餐這句話有讀過書的人都懂吧?
想要開放就大家努力想辦法吧
辦法都有想阿 只是立法院和交通部不肯接受而已 怪大重騎士囉?
我不贊成的原因是應對措施太少 (重機騎士行駛國道的安全駕駛觀念宣導、重機車道規劃等等
假如有更多的應對措施
你可以去跟交通部或立法院建議 如果你現在不贊成但是樂見大重騎士上國道的話 如果不贊成也不樂見 那就不要在這邊貓哭耗子了
我相信反對的聲音只會越來越少
反對的人永遠都會有 因此才要 我這邊
引述前總統 馬英九的名言-----
依法行政 謝謝指教
反對的人可以在下次立法院選舉 選出個反對大重上國道的立法委員並立法實施
這才是民意的體現 而不是莫名其妙的民意調查(交通部我就是在說你)
開放國道的日期就會越來越近
法條上已經開放了 交通部擺爛
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16
#
醫靈寺
2016-8-7 11:10
只看這個作者
有些新手重型機車駕駛的行車觀念確實有待加強
但是很多開車族群很多不願意也沒興趣去了解重型機車的問題
只知道好像有多一種危險的交通工具要來爭路權是很危險的
怎麼不上來版上問假如開放重型機車上國道
哪天我在國道上.下錯交流道在國道上倒車被後面重型機車追撞怎麼辦?
或是怎麼不問我在上下交流道過程中
因為懶得等待隨意切換車道導致後方重型機車車禍怎麼辦?
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17
#
葡萄不一樣
2016-8-7 11:32
只看這個作者
本文最後由 葡萄不一樣 於 2016-8-7 11:37 編輯
原來一天到晚都會摔車
措施? 民團呈上不夠多台灣臨近國家高速公路兩輪車相關辦法?????????
原來還是不夠多啦!
規定穿著基本護具也不是不可行,政府立法院敢不敢要不要通過罷了,而不老是在那打架放空議事浪廢時間
要不然一大堆空空人自行在那腦補說這樣那樣不可行.......資料數據都在那還在天馬行空以為民團都是空口說白話???
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18
#
king77
2016-8-7 12:02
只看這個作者
人對未知往往充滿恐懼!!!
因為不曾開放機車上國道,所以人們充滿恐懼
將一切盡往壞處想,似乎只要機車只要一上交流道就是一條通往墳場的路
但卻忘記只有突破未知才能進步
只有開放了,才能知道未來會發生什麼事,是好是壞才有依據
還可以促進國內車廠的進步,真實檢驗他們的造車能力
但是目前政務官那種不求有功,但求無過的,只希望在任期滿安全下莊的心態
確確實實讓台灣社會停滯,退步.......遲遲無法突破現況
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19
#
GTGT
2016-8-7 12:11
只看這個作者
你要覺得解決其實也不難啦~拿錢去投資台灣的國慘們
讓他們的ˊ車款有一堆紅牌,它們有利可圖,就會讓你上路了
遠通講過了,ETC測試OK,他也表明不能上也不關我的事
所以皮球繼續踢阿踢~說明書開來做做樣子
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20
#
naive888
2016-8-7 12:49
只看這個作者
這跟當年上快速道路不是差不多的想法.生命會自己找到出入的
騎車是一種享受~ ~
把車弄的美美的 天天有好心情
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