如何改善勁戰起步及加速能力

娜希亞 發表於 2016-9-19 08:55
看你願意出多少錢買減一齒的齒輪（市面上沒有要自己訂）是有可能讓你更快…

還有個辦法賣車買重機。

其實改個傳動就可以了吧?
應該是不用到超跑XD

娜希亞 發表於 2016-9-19 08:55
看你願意出多少錢買減一齒的齒輪（市面上沒有要自己訂）是有可能讓你更快…

還有個辦法賣車買重機。

減一齒的齒輪要多少錢呀!?
應該不會很貴吧??

換上5w40的油就好了

預算有限使用原廠零件的情況下:
更換原廠其他型號大彈簧.是看看是否是自己想要的動力低中或中高(低中高速)更換白金火星塞或銥合金(推薦白金比較便宜效果也很好)
機油可以用5W-40


預算不缺:
改引擎是最根本.本人不喜歡花大錢.原廠引擎就夠了..若吃機油或很舊或表現不良就換原廠新引擎
.又是新的開始

原廠引擎設定，大概都是要同時考慮性能與耐用性的平衡，不隨易更動是對的。但提昇加速性能，如果從輕量化下手，沒有20公斤大概感覺不出來。
（重點在輕量化前後的重量比例，包含騎士自己的體重，再用牛頓運動第二定律F=ma去想就知道了）
從傳動下手的話，多少還是會影響耐用性和油耗，但以原廠部品組合，可能影響較少；
齒輪可以改同年出的Bwsr，皮帶和大彈簧改前一代Bwsx的東西，離合器改Gtraero，應該可以改善起步，但會交換一點最高速。

bidojo 發表於 2016-12-28 20:06
原廠引擎設定，大概都是要同時考慮性能與耐用性的平衡，不隨易更動是對的。但提昇加速性能，如果從輕量化下 ...

不瞞您說，我已經買了前後鍛造框，簧下重量偷輕約2.3公斤已經有感，當然沒到大幅提升加速感，但轉數上來得更快是確定的，現在就是很容易用最大馬力7200轉在推動車子這樣。

另外不解的是，大家都說換大胎錶速會變慢，但我幾乎沒影響，原廠框尾速102-105，鍛造框尾速103。(原廠引擎+原廠傳動)

單靠改裝要輕到20公斤頗難的其實 ... 車手減重20公斤還比較容易 ...
但我175/65，要減20公斤 ... 能看嗎？

sunny0727 發表於 2016-12-28 23:36
不瞞您說，我已經買了前後鍛造框，簧下重量偷輕約2.3公斤已經有感，當然沒到大幅提升加速感，但轉數上來 ...

謝謝分享，簧下重量的效果領教了。（筆記）
175/65是很標準的體重，不用再瘦了。
輕量20公斤當然是很困難的事，只是以不改引擎的條件下，以勁戰加一人的體重，
大概接近200公斤，要單純從輕量化下手，預想至少要減輕10%才比較有感，
但原廠在各方平衡下也才好像輕量5公斤左右（跟3代比）。
大胎的影響我也想知道？

不好意思，不熟操作，不小心一次發了3個回覆。

不好意思，不熟操作，不小心一次發了3個回覆。

bidojo 發表於 2016-12-29 02:00
謝謝分享，簧下重量的效果領教了。（筆記）
175/65是很標準的體重，不用再瘦了。
輕量20公斤當然是很困 ...

我現在已經練就一身催眠自己的功力，只要嫌動力不足的時候就會這樣想。
1. 它是速克達、它是125
2. 要快就買CC數大的車

所以我只會朝更好的操控表現去加強，動力不會是我改裝選項了。