膠蓋軸承真的防水？

這些圖片我看過了，你上次發過自己換軸承的主題
能拆個防水軸承來看看嗎
不然看不出來你發這個重複圖片
但裡面有關主題的只用幾個字就帶過
這種主題看不出來有什麼意義

假如是要討論膠蓋的防水.....主題打上？
但內文自己又說了只能防撥水
所謂的沒圖沒真像
跟那些台灣神油只會說加了多會跑
連馬力機都不上去試

以上沒有要嘴你
就事論事而已
新軸承買來我都會好奇的用手去轉，就像買新玩具一樣玩玩
編號也會稍微看一下
畢竟聽過盒子裡面裝的是不一樣的規格

killpeople 發表於 2016-7-23 22:07
這些圖片我看過了，你上次發過自己換軸承的主題
能拆個防水軸承來看看嗎
不然看不出來你發這個重複圖片

我這篇文的重點是 不要以為膠蓋軸承是防水軸承
台灣哪裡常在淹水 軸承泡到水就要更換

個人的習慣我沒意見 機車行都直接拆封裝上
哪需要比對 規格不對 不是過大就是過小
外部軸承都是滾珠軸承 開閉磐軸承不是外部軸承

小弟公司做軸承的...雖然不是滾珠啦

以製造商的立場&小弟在公司維修&組裝機器的經驗來說
軸承在安裝前，除了型號及形式的確認之外，本來就該手動確認一下軸承的動作
（認真一點的還會把黃油全部洗掉重打過，因為出廠的黃油通常只是防鏽用或性能較基礎的黃油）
因為雖然包裝前會有機器全檢，但還是難保證有漏網之魚
譬如說機器的未檢出率是20個ppm的話...
瞧～那你就那麼剛好拿到百萬分之二十的幸運兒啊！
另外一個狀況就是要預防運送or庫存時造成的意外損壞

另外對於涉水而過時的防水效果不用太緊張
由於轉動離心力及壓力，水是沒那麼容易跑進去軸承軌道面的
但是如果狀況是浸泡的話就是另外一回事了...

另外，市面上是真的有防水軸承的
滾子材質有不鏽鋼跟陶瓷這兩種...不過這不是給車子用就是
通常防水軸承是給
1.船舶
2.半導體機器
3.其他需要在水下作業的特殊用途
除了貨源不好找之外，價格也很昂貴就是

膠蓋軸承泡水？我是沒對它有這麼大的期望，內外環還是鐵，還是會鏽啊。
不過TPI 或是其他大廠也有做內外環都是不鏽鋼的膠蓋軸承，還沒機會買來用，但一般來說機車輪子的軸承外還有油封，主要防水工作也是油封在負責。
但我還是會在輪子上選用膠蓋軸承，畢竟防塵姓好很多，軸承內沒有異物，壽命會好很多。

貓貓戰隊 發表於 2016-7-24 02:32
小弟公司做軸承的...雖然不是滾珠啦

以製造商的立場&小弟在公司維修&組裝機器的經驗來說

我有寫防水軸承啊?

通常換前輪軸承都是給機車行換 價格最便宜的是用大陸軸承
但用台製軸承也沒比用大陸軸承便宜多少 台灣不是只有TPI在做軸承
只有很少數的機車行會講膠蓋鐵蓋的差別
把軸承蓋挖起來塗黃油的更少

我這文的重點就是在說 軸承泡過水 最好立即換新

auxo 發表於 2016-7-24 07:31
膠蓋軸承泡水？我是沒對它有這麼大的期望，內外環還是鐵，還是會鏽啊。
不過TPI 或是其他大廠也有做內外環 ...

不鏽鋼是不會生鏽 但不鏽鋼的材質較軟
所以不鏽鋼軸承只用再特殊場合

那不是油封 那是減少什麼順著外套統進入的橡膠套環
橡膠套環和外套統間還是有縫隙

kuomojo 發表於 2016-7-24 07:49
不鏽鋼是不會生鏽 但不鏽鋼的材質較軟
所以不鏽鋼軸承只用再特殊場合

ZZZZZZZZ 掛油封 不換怪軸承!!!!
你當做 油封只有一種型態???

(有間隙 就是磨損了!!! 不換怪我瞜!!!  該一聲來聽聽!!!)

天威 發表於 2016-7-24 10:23
ZZZZZZZZ 掛油封 不換怪軸承!!!!
你當做 油封只有一種型態???

麻煩先弄清楚 縫隙 與 間隙 的差別

感謝分享，讚喔!!

SKF也不會沒問題
我在安裝前一定都會用手轉看看
安裝完再轉一次

目前丟過三個不良品
但是我忘記我已經裝幾個出去了(汗