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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › 雷霆S入手之後的個人心得(08/05更新)
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雷霆S入手之後的個人心得(08/05更新)

11#
s87879961 2016-7-21 00:07 只看這個作者
這台好像還不多
路上沒看到幾台

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geminionis
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  發表於 2016-7-22 09:20
19780924
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問老闆說賣的不太好，可能太貴  發表於 2016-7-21 00:19
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12#
dantealex11 2016-7-21 00:22 只看這個作者
等你騎過新勁戰123代和RS和QC你就知道甚麼叫做多音共震和絃~
還有下懸吊的中柱是鎖在引擎上的，會有共震聲音是正常的!

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  發表於 2016-7-22 09:20
mark0527
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RSZ 感同身受 +1  發表於 2016-7-21 13:41
天威
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GTR125 你沒算到 哭哭!!!  發表於 2016-7-21 13:15
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13#
dantealex11 2016-7-21 00:26 只看這個作者
louis144300086 發表於 2016-7-20 22:07
RACING S 動力真的有點軟~不是我在說!

要不吃機油的條件之一就是降低壓縮比~
沒有一台車是不吃機油又有大動力的~
舉凡壓縮比10以上的+0.8活塞環很少不會吃機油，可是你要是配壓縮比10以下+1.0活塞環，那車一定是很沒力，雖然是比較不會吃機油~

雷霆S這次就是降低壓縮比+0.8活塞環，取中庸路線~

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14#
Bonmax 2016-7-21 00:48 只看這個作者
125還是稍嫌不夠用
150快出來吧~

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15#
Roronoa 2016-7-21 02:04 只看這個作者
現在正是取締嚴格時期~還是不要改管吧雷霆S入手之後的個人心得(08/05更新)7063

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相信我你騎過之後也覺得媽的，怎會有人機車搞得跟電動車一樣安靜的....... 忍不住想改......  發表於 2016-7-22 09:21
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16#
悍將戰鬥機 2016-7-21 03:03 只看這個作者
本文最後由 悍將戰鬥機 於 2016-7-22 10:01 編輯

樓主很像對這台車很不滿意，等里程過3000後再下定論吧

不要光陽改版，樓主可能要失望了，光陽是出了名的愛換

貼紙、車色的

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以前原廠車讓人當羊宰，十幾萬都在修了，不怕不怕，傷荷包而已。  發表於 2016-7-22 09:22
Rox
光陽現在是出了名的愛換車名...不過光陽G6->NewG6改進幅度之大(尤其是150)也是150C.C.以下首見.  發表於 2016-7-21 20:58
Rox
光陽現在是出了名的愛換車名...不過光陽G6->NewG6改進幅度之大(尤其是150)也是150C.C.以下首見.  發表於 2016-7-21 20:58
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17#
z123415299 2016-7-21 06:06 只看這個作者
這台BIKE-IN測試過了~

動力不比以往的光陽那樣很衝!

等同說~這台是光陽的勁戰.然後動力傳動都要改...才會跑

如果真要動力的話~直上G6不後悔...

搞不好這台跑不過JBB 125呢...

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是這樣沒錯不過我寧願他跑不過別人壽命比較長。  發表於 2016-7-22 10:39
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18#
cqw80000 2016-7-21 07:38 只看這個作者
我也覺得原廠切割真的不太好雷霆S入手之後的個人心得(08/05更新)2764

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會裝他們家精品管的就是要一個升級的感覺，現在被全面切割，官網還直接下架，真的蠻不爽的.......  發表於 2016-7-22 10:40
foxlee
會比賽,會去賽道跑的也不會裝他們家的精品管...真諷刺...  發表於 2016-7-21 07:54
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19#
扶桑浪人 2016-7-21 08:27 只看這個作者
有去車行試乘過這台動力真的有點軟~~
直上G6 150是不錯的選擇
Jet s 也是不錯的選擇.....

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Jet s 設計上欺負矮子.....  發表於 2016-7-22 10:42
n803244
看來要動力, 就等 150 吧~~~  詳情 回覆 發表於 2016-7-21 10:25
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20#
hung829 2016-7-21 09:10 只看這個作者
期待150 , 期待150 , 期待150 .

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  發表於 2016-7-22 10:42
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