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雷霆S入手之後的個人心得(08/05更新)

這台好像還不多
路上沒看到幾台
等你騎過新勁戰123代和RS和QC你就知道甚麼叫做多音共震和絃~
還有下懸吊的中柱是鎖在引擎上的,會有共震聲音是正常的!
louis144300086 發表於 2016-7-20 22:07
RACING S 動力真的有點軟~不是我在說!

要不吃機油的條件之一就是降低壓縮比~
沒有一台車是不吃機油又有大動力的~
舉凡壓縮比10以上的+0.8活塞環很少不會吃機油,可是你要是配壓縮比10以下+1.0活塞環,那車一定是很沒力,雖然是比較不會吃機油~

雷霆S這次就是降低壓縮比+0.8活塞環,取中庸路線~
14#
Bonmax 2016-7-21 00:48 只看這個作者
125還是稍嫌不夠用
150快出來吧~
現在正是取締嚴格時期~還是不要改管吧雷霆S入手之後的個人心得(08/05更新)4514
本文最後由 悍將戰鬥機 於 2016-7-22 10:01 編輯

樓主很像對這台車很不滿意,等里程過3000後再下定論吧

不要光陽改版,樓主可能要失望了,光陽是出了名的愛換

貼紙、車色的
這台BIKE-IN測試過了~

動力不比以往的光陽那樣很衝!

等同說~這台是光陽的勁戰.然後動力傳動都要改...才會跑

如果真要動力的話~直上G6不後悔...

搞不好這台跑不過JBB 125呢...
我也覺得原廠切割真的不太好雷霆S入手之後的個人心得(08/05更新)9710
有去車行試乘過這台動力真的有點軟~~
直上G6 150是不錯的選擇
Jet s 也是不錯的選擇.....
期待150 , 期待150 , 期待150 .

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  發表於 2016-7-22 10:42