停車位取消車種專用

所謂的專用,就是對於某個特定族群的特權當你是這個族群中的一員,你就可以享受這個專用的好處
當你不是族群中的一員,你就會眼巴巴的望著而享受不到
而這通常是製造對立跟衝突的來源

我們現在的停車空間,有分大型車,小型車,機車,可能部分地方開始示範了大型重機的專用停車位

每個車種都得按照自己的定位去尋找規定的停車空間

但常常就是你繞了遶,看到了不屬於你的車種的空間還有位置,但是你的車種的停車位都滿滿的
,所以你就只能望位興嘆 !

我走過歐洲許多國家,他們採取的政策是打破車種限制,路邊的停車空間,所有車種都可以停放
,但是按照你的使用面積來採取計費基準 .
只要你停得進去,不超出規定空間內你就可以停放 .

它的好處是,讓所有空間活化,不會浪費 .
而用路人也不會再因為你不是機車汽車而彼此對立

這方式是立意良善, 不過台北擁擠的情況, 會不會汽車停進去後, 前後又停了機車結果出不來?  或著是前車後車間距抓的大小不一, 結果又浪費了些空間?  另一位板友也提出了類似看法, 一停車格數來算費用.    我也希望台灣公車能小台點, 動態調整發車車次.

以鬼島的習慣，
停得進去，
不代表出得來，
而為了停進去，
機車被移動機率非常大~

讓所有空間活化,不會浪費。而用路人也不會再因為你不是機車汽車而彼此對立。
是誰在製造對立？
原本不劃停車區域，大中小車都可以停，是誰多事為了收費，分割了我們的停車空間，叫我們彼此仇恨。
市區路邊除了紅線就是停車格。

停了機車  汽車就不能停

汽車格停幾台除以幾

機車格停幾台乘以幾

有很難嗎 實在不懂

shuangyi 發表於 2016-7-18 18:37
以鬼島的習慣，
停得進去，
不代表出得來，

e04，前幾天我去山下逛夜市，RV250平行停放在路邊，結果逛完夜市，發現前後被一堆125的堵住，費了很大的功夫才牽出來...

當下真的很想放火燒整排車.

我已經停得離夜市入口夠遠了，沒想到還是這樣

很難得能認同你的看法.

依照車種體積停車很好、希望也能開放願意付錢停大車位的小車使用，有些人喜歡停免費全部的車擠在一起、刮傷也無所謂，但有些人願意花錢停被刮到的風險較低的車位，機車....就不用說了、真的很悲慘 被刮比不被刮還容易，汽車應該有車門上多個酒窩的經驗吧??   雖然凹痕店可以解決、但還是得多花一筆

有此一說馬路不是要你來停車的
這麼簡單道理當官永遠都不懂