奔騰V2 , DIY檢查傳動 , 里程1萬3 , 普利珠磨壞4顆 . 圖多.

agua187 發表於 2016-7-14 12:48
剛剛拆下來看 , 3顆是黃色的 , 也就是原廠配重一半13g  , 一半14g ?

請問一下普利珠擺法 , 那面朝前輪方 ...

圖1那面

去中和網拍店家買了koso普利珠 .
帶拆下來的原廠普利珠去比對 , 店家說原廠普利珠不可能一半13g一半14g .
店家量我拿去的普利珠重量 , 3顆13.5g  , 3顆14g .
最後決定買14g的一組6顆 .

















知道螺絲位置後 , 側條和空濾都不用拆 , 直接拆傳動蓋 , 拆裝不到一小時搞定 .

1.這樣的磨損，我覺得挺正常的，可能是我家的車不正常。
2.普利珠磨出一個平面，代表壓板跟普利盤可以相對轉動，請連滑件一併更換。
3.壓板跟大彈簧生鏽也無所謂，不用想太多，只是一台國產小機車而已，用料不會多好，但也沒爛到不能用。
4.傳動蓋底下的鐵片，是檔中柱避免中柱跟引擎殼直接摩擦用的，記得裝回去。
5.珠子放錯面，恩，你已經知道後果了。

珠子也不順別換..又要拆一次工..

自己保養才是王道

省錢又健康

這普利珠品質 有問題的感覺...13000KM就磨損好幾顆...
我的JP 快22000KM 都沒檢查更換過.騎起來還好 有時間在去車行檢查

感謝分享

agua187 發表於 2016-7-14 14:42
去中和網拍店家買了koso普利珠 .
帶拆下來的原廠普利珠去比對 , 店家說原廠普利珠不可能一半13g一半14g .
...

14克太重了，原廠彈簧軟趴趴還放到14克!?
13克配原廠大彈簧都還太軟力

jockeyG5 發表於 2016-7-16 11:30
14克太重了，原廠彈簧軟趴趴還放到14克!?
13克配原廠大彈簧都還太軟力

想說14G比較省油 . 龜速車慢慢騎 ~

換完後去試車200公里 . 感覺加速有比較好 .
原來普力珠磨損會影響動力輸出 .

普立珠本來就是消耗品，看了一下磨損程度，應該還算OK，不過既然都拆開檢查了，那就順便更換吧

陽光暑豆 發表於 2016-7-14 04:34
那個側板真的很機車 =_=..

其實不用拆側板
是樓主多心了