請教有關cbr500r跟cb650f的保養費用等問題

simonkuo 發表於 2016-7-9 21:11
油我覺的也不貴阿 我都還是加 98 的每次大約300~350左右 大約是10~12公升

平均油耗是 26 ~27 我還都騎不 ...

好像雙缸油耗大部分都那樣(NC除外)

我應該是照指示加吧,不會加到98哈

chuan0928000 發表於 2016-7-9 21:14
如果需要的話建議可以買雙缸車種,我也是通勤一族的,騎的是ER6N,當初也是一時衝動買下的,沒想考慮那麼多,保 ...

了解,右手安分點,輪胎磨耗都不錯XD

GANZ 發表於 2016-7-9 21:19
通勤的話選一些曝光率高的車種就對了...
因為維修保養更換耗材都比較好叫料...

以雙缸來說,撇開本田的500R的話,一開始最中意外型的就是07了

可是後來考慮到保養維修,以及保險,這兩部分山葉馬上輸一大截...所以目前考慮名單內先沒把07加進去
實際上也還沒騎過啦,一直聽聞他扭力大,拉扯感怎樣的,也無法理解,之後會去試騎一下(看到一個台灣車友的影片,紅燈起步好像油門太多還怎樣,起步一下就孤輪,還好沒摔車)

目前不考慮川崎ER6,雖然說新竹日德就川崎經銷商...

我是最近這批cb650f的車主,
650低轉慢慢騎的溫度也不低,
想省油要很低轉騎,通勤不是不行,
只是沒有什麼大優勢.

我覺得通勤就是要沒負擔、沒壓力,
NC750S跟MT07都是很好的選擇,

NC的引擎前頃的角度大,車身重心低,
又有前置的車廂(假油箱),後胎寬160,
自動排檔又省油,就是比較無力一些.

MT07排氣管躲在底部讓車身窄也短,
扭力大,車價比NC低,
缺點就是去保養車的車行要挑過.

說這麼多,那我幹嘛還買650f?
其實我一開始是想買NC750,非常符合我的個性,
只是現在車廠都注重環保省油,只怕未來四缸車款會更少,
不如先衝一發,

以上你參考參考.

frizenet 發表於 2016-7-9 21:55
我是最近這批cb650f的車主,
650低轉慢慢騎的溫度也不低,
想省油要很低轉騎,通勤不是不行,

看來是要放棄650了哈哈,NC完全不合我的胃口,雖然很省油
看來要想想500R或07了
車行要挑過?

650的排氣管真的美阿~
不過不看排氣管跟聲音,我還是乖乖去看雙缸的好了...

boy9351 發表於 2016-7-9 22:32
看來是要放棄650了哈哈,NC完全不合我的胃口,雖然很省油
看來要想想500R或07了
車行要挑過?

500R 卡夢蠍 跟白鐵 沒有 鈦管 喔

但是本田有500R用的無限管價格不斐就是了

boy9351 發表於 2016-7-9 21:38
以雙缸來說,撇開本田的500R的話,一開始最中意外型的就是07了

可是後來考慮到保養維修,以及保險,這兩部分 ...

保險的部份,差別就是有沒有乙式險了吧...

本田有跟新光配合,所以可以讓本田的重機保乙式險...
但是這個保費一年就要價2萬多喔...
還沒算上強制險和第三責任險...
詳情請看↓
小老婆報導的台本回歸報告文

起步會孤輪的大多是愛現啦...
新手基本上不敢大力轉油門...
而且黃牌以上的檔車幾乎都可以抓孤輪啊...
所以如果你怕抓孤輪...那就沒車可以買了...

台本在為車子命名時很簡單...越多R的騎姿就越趴...
CBR500R....看這名字就知道這個騎姿接近仍賽了....

simonkuo 發表於 2016-7-9 22:37
500R 卡夢蠍 跟白鐵 沒有 鈦管 喔

但是本田有500R用的無限管價格不斐就是了

卡夢蠍裝到好大概多少啊?
一般的店可以叫嗎?   還是要去改裝店之類的
這樣換會影響保固嗎?   之後驗車有要換回原廠的嗎?

mt07不知s大有沒有騎過,這台的話我也有考慮,還沒騎過,最近要去試騎一下,不過麻煩的就是保險跟後勤維修..

GANZ 發表於 2016-7-10 00:37
保險的部份,差別就是有沒有乙式險了吧...

本田有跟新光配合,所以可以讓本田的重機保乙式險...

剛剛看了一下一年要快3萬@@...
乙式好像是說自摔或自己倒車甚麼的,不用報警(事故)就可以賠的?   
這樣想一想真有點猶豫了畢竟慢慢騎不太會摔,但難保還是有意外...

了解,那重機的生態,有所謂維修技術的問題嗎?
因為聽說車都是被修壞不是騎壞的,然後現在車都會接電腦看哪裡有問題這樣(有問題是修還是直接換新阿?)

frizenet 發表於 2016-7-9 21:55
我是最近這批cb650f的車主,
650低轉慢慢騎的溫度也不低,
想省油要很低轉騎,通勤不是不行,

所以車子是剛拿到還沒保養過囉?
不知道650f的保養費用納些大概是多少..