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大規格小改款Toyota Estima 於日本正式發表

本文最後由 Jason_Hu 於 2016-7-20 16:06 編輯

Toyota 旗下的大型 Minivan 「Estima」於 6/6 在日本發表了二度小改款車型,分成 Estima AERAS / Estima AERAS Hybrid ,售價從日幣 3,312,655円到 4,928,727円,各販売店店頭發表會將會落在6月18・19日週末。

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自1990年以「蛋」型車身問世之後,26年來已經推出了三代車型,現行車款為2006年推出的,至今已經10年有餘,如果與第一代車型9年(1990-1999)、第二代5年(2000-2005)的更換週期來看,第三代其實已經算是非常長壽。至於新一代車型編成則會將 Aero 運動化外觀的「Aeras」導入常規車系當中,共有「Areas Premium G」「Aeras Smart」「Areas Premium」「Areas」四個等級。

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全新小改款 Estima 外觀上已「先進・洗練」為主體,將「Keen Design」與「SMART ADVANCE」導入到 Estima 車型上,大燈部分會換成 LED 設計,同時保險桿會採用類似 Prius α 的風格,小型六角形水箱罩與倒梯形進氣口結合在一起形成類似「X」的造型。至於車尾部分則將現行類似電話筒的尾燈改成了全 LED 的設計。

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車色上除了將現行 Bordeaux Mica 金屬漆與 Grayish Blue Mica 金屬漆取消以外,其他像是 Sparkling Black Crystal Shine、Red Mica 金屬漆 、Dark Sherry Mica 金屬漆則保留下來;除此之外在 Red Mica 金屬漆, Dark Sherry Mica 金屬漆與 Ice Titanium Mica 金屬漆部分也可以選用雙色車頂,在車頂、柱子與後視鏡等處則會使用黑色設計。最後在鋁圈上,標準汽油車型將搭載18吋鋁圈,不過Hybrid 版本則為17吋設計,另外鋁圈也會設計雙色處理。

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內裝部分為了因應4.2吋大螢幕車載導航系統設計重新做了修改,除了將螢幕獨立出來以外,儀表板的上部更採用合成皮革來提升質感。儀表板部分則換成新式樣 Optitron Meter,辨識度更高。另外也導入多項鋼琴烤漆飾版與鍍鉻飾條處理。而座椅材質也導入人造麂皮與人造皮混搭的全車座椅,使得 Estima 質感更為優異。另外 Toyota 在前車門玻璃和擋風綠色玻璃設定之下,將後車窗玻璃全面導入深色  Super UV Cut 隔熱材質設計,成為 Toyota 車系首款擁有 360 全向防紫外線玻璃,提高了舒適性。

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動力系統上最大的變革就是將大排氣量 3.5 V6 引擎給取消了,僅保留 2.4 直四 BEAMS  2AZ-FE VVT-i 引擎與 2.4 2AZ-FXE Hybrid 動力系統,前者汽油引擎最大馬力為170ps/6000rpm、最大扭力為224Nm/4000rpm;後者汽油引擎最大馬力為150ps/6000rpm、最大扭力為190Nm/4000rpm,電動馬達最大馬力為143ps、最大扭力為 270Nm,綜效馬力為 190 PS。

另外原廠也趁著這次機會將Toyota Safety Sense C 導入全車系當中,包含了結合相機與雷射雷達所構成的 Pre-collision 預防碰撞系統(當車輛時速20km/h至80km/h範圍內,系統會利用車載雷射雷達對可能發生的碰撞進行偵測,當碰撞即將發生的時候,系統會產生音效與視覺警告來提醒駕駛人,如果駕駛人沒有立即回應,系統會自動介入剎車並立刻降到30 km/h)、 Lane Departure Assist 車道偏移警示與 Automatic High Beams 自動遠光燈控制系統(自動切換遠近燈來提醒對向來車與前方車輛來達到安全的目的)等功能。

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車體上由於與現行車款沒有兩樣,但車架焊接時較以往增加不少焊點位置,大大提升車架的強度。不過原廠藉由安裝由 TRD 代工設計的前防傾桿 Performance Damper、全車懸吊系統重新調教等設定,讓小改款 Estima 不僅舒適性提升,操控性也比現行車款來得優異許多。

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