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7/3日 Address 110 試乘心得

pearpark 發表於 2016-7-4 11:11
我覺得腳踏空間比較實際一點,至於加油開座墊嘛...不知道哪邊不負責統計,縱然有前置加油的,仍有很高的比 ...

真的...很有道理
我的加油孔也是在外面
但我還是要開坐墊
因為要拿零錢7/3日 Address 110 試乘心得5533
覺得很意外 煞車你滿意 ?

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可能我習慣現在那台 SWING 的前後鼓煞,所以對煞車沒什麼特別感覺,但至少煞得住就是。  詳情 回覆 發表於 2016-7-6 17:08
13#
pwchi 2016-7-6 17:08 只看這個作者
a8016005 發表於 2016-7-5 15:15
覺得很意外 煞車你滿意 ?

可能我習慣現在那台 SWING 的前後鼓煞,所以對煞車沒什麼特別感覺,但至少煞得住就是。
mccsmart 發表於 2016-7-4 18:13
本來是滿期待這一台機車的
但是第一步價錢先卡住,
第二步騎長途可能腳會痠

我173/95KG
目前最遠有3貼跑100KM~~
腳痠的情況還好耶,但屁股一樣會痛

價格台灣真的蠻貴的,雖然它是一台好車
我在越南會買這台很大的原因是便宜~~4萬多~~
可惜這個優勢在台灣沒有了~~
要有一點愛才買的下去!

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越南用的是印尼的版本;1.雙向發電 2.有內胎的鐵框,台灣進的是日規的 1.三向發電 2.無內胎鋁框,就看台灣消費者怎麼選吧! 用跟日本原廠國同步發行的日規版,我覺得這個價格還好!  詳情 回覆 發表於 2016-7-7 09:32
讚: 5
真的價錢才是第一考量,沒有一台機車騎乘不會痠的 除非要類型差很多。  發表於 2016-7-6 20:53
騎車是興趣、休息、減壓的好方法~~~
車輕好吸引人,可是那腳踏空間跟坐墊空間,好難取捨....
tacan118 發表於 2016-7-6 17:40
我173/95KG
目前最遠有3貼跑100KM~~
腳痠的情況還好耶,但屁股一樣會痛

越南用的是印尼的版本;1.雙向發電 2.有內胎的鐵框,台灣進的是日規的 1.三向發電 2.無內胎鋁框,就看台灣消費者怎麼選吧!

用跟日本原廠國同步發行的日規版,我覺得這個價格還好!
17#
ttcc3 2016-7-7 10:08 發文來自手機 只看這個作者
本帖最後由 ttcc3 於 2016-7-7 10:11 編輯

扣優惠價後還要69800,比日本還貴,為了多賺那補助價格而提高售價,所有補助扣完才跟日本售價相當,這種開價的方式,不是很認同
18#
pwchi 2016-7-7 11:08 只看這個作者
我這篇主題是「試乘心得」,所以希望回覆的內容是針對實際騎乘的經驗來做分享或討論。

如果想討論售價合不合理,煩請請另開新主題。謝謝!
Mobile01 那邊已經有車友陸續領車了

希望能多點車友拿到車
分享騎乘感受跟覺得那邊有問題

很想買一台來當上班通勤車阿

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車行也通知我朋友說可以領車了,到時再看看他實際上路感覺如何,再跟大家分享。 目前試乘覺得,這台上班通勤是個不賴的選擇。 如果要雙載的話,加個後箱會更適合,不然馬桶太小,應該是放不下兩人東西。  詳情 回覆 發表於 2016-7-7 17:27
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愛你所選 選你所愛
20#
pwchi 2016-7-7 17:27 只看這個作者
winson168 發表於 2016-7-7 16:28
Mobile01 那邊已經有車友陸續領車了

希望能多點車友拿到車

車行也通知我朋友說可以領車了,到時再看看他實際上路感覺如何,再跟大家分享。

目前試乘覺得,這台上班通勤是個不賴的選擇。
如果要雙載的話,加個後箱會更適合,不然馬桶太小,應該是放不下兩人東西。