擇油過程&發現新大陸! TOP1 XK99 0W40

小弟第一次再油版發文
有誤之處還請海涵

當初剛牽車時，對於機油根本是一知半解
從原廠機油隨便加，到為了省錢買AGIP水貨
之後覺得很震又換到版上各位大大推薦的殼牌
這之前，機油對我來說只是個里程到就該保養的東西

直到~~
某天在逛油版時，發現有隻油討論度超高
摁對就是賽克龍，當時的想法是
反正機油用好用差都馬沒差

於是就選擇了最便宜的Silkolene pro4 10W40
第一次使用酯類機油的我
一看到機油是紅色的還以為是壞掉
從殼牌換到賽克龍最大的差別是
一發車.. 疑? 是我多心還是震動變小了
吹起來有種無力感，那種殼牌的拉轉感不見了
取而代之的是跟板上大大的感覺一樣
順順的推力，感覺就像坐盪鞦韆被推出去
到了高轉也不會像殼牌震到車快解體的FEEL
簡單來說 就是舒服
於是就相安無事的用了兩箱
但是!!
也許是今年的夏天真的太熱了
也許是我的右手抽筋的比去年嚴重
他的失油率變高了
以往每次我是到800cc
使用到1000-1200公里後卸下
大概會失30-80cc左右

而上次換下發現
竟然少了大概100-110cc

雖然在合理值內，但總是有點小害怕加上心中小惡魔作祟
於是~~~

PANOLIN 5W50就上車拉
這隻機油說句實話，中規中矩
可是在中規中矩裡又多了點輕快感
比賽克龍還要好拉轉點
震動也不大 但就是油門的細膩感不見了

在這個糾結點因緣際會下
我發現了這隻機油!!!!!!!!

TOP1 XK99 0W40
這支在油版鮮少有人討論
當初抱著試試看的心態加了一罐
就是這道光!!!!!!!!
他跟賽克龍一樣 抑震的程度非常好
同時又有勝過PANOLIN的拉轉感
而重點~!!!
引擎好像活過來了阿
速度隨吹隨到 毫不拖泥帶水
從淡水走海線到金山去喝咖啡
整路90以上再騎乘
無論起步還是回油再補
反應都能即時回饋
讓我體會到不一樣的騎乘樂趣
接下來就是看失油率的表現了
感謝收看

都是好油說，非常好

不知樓主Eni(Agip)是用哪個係數？

小弟用過10W40、10W60，前者就很普通，後面名副其實的黏油。

TOP 1 自身認識的車行有進，但不便宜，同價位我會選日本的Nutec。

EVOLUTION XK-99官網介紹：
http://top1oil.com/fuel-eco-products/

Rivera78 發表於 2016-7-1 22:02
不知樓主Eni(Agip)是用哪個係數？

小弟用過10W40、10W60，前者就很普通，後面名副其實的黏油。

10W40 City那隻 其實真要說的話他就是終轉會比較快到達吧

其實滿好奇TOP1這支油怎麼沒人在討論
我自己用起來感覺不輸其他大廠阿

leo31033 發表於 2016-7-1 22:10
10W40 City那隻 其實真要說的話他就是終轉會比較快到達吧

其實滿好奇TOP1這支油怎麼沒人在討論

第一是目前沒水貨商進貨(有的話請告知)。

第二還是價格問題。

你這支入手價應該不輸日本油吧？

Rivera78 發表於 2016-7-1 22:13
第一是目前沒水貨商進貨(有的話請告知)。

第二還是價格問題。

是的，據我所知目前這隻還沒有水貨的問題

這隻油是"因緣際會"下發現的
所以價錢其實甜甜的

所以如果讓版上各位大大排序
摩特300V、紅線、TOP1 XK99、PANOLIN 5W50
誰會拔得頭籌?

第一支轉速拉轉快，但速度跟不上，抑震差；第二支版友有分享某一高番數才比較好用，我只用過4T 10W30，不好熱、抑震也普普；第四支之前想用，但價位高、入手管道有限就放棄了～

你可以搜尋某資深版友，他也有分享PANOLIN的心得。

小弟目前也用這支XK99，真的超讚 ，幾乎不會衰退，拉轉快抑震又好，用了五六支了吧 其實他們總經銷跟他們叫價錢其實也不會到很超過啦哈哈，用第一次就著迷了

這裡真的是好油蓋大樓
感謝圖文分享

好油蓋大樓,也是推人入坑的樓。