到底哪個單位才有大型重機在快速道路的A1與A2事故統計?

米蟲部門

果然是鬼島?數據都可以無中生有，有的還會自動消失無蹤...

這太豪洨了.......

政府怎麼可能會知道

就是要不知道，才能每年年底突然蹦出一堆叫獸學者的統計數據，來抹黑摩托車.

大概是做統計的不敢公布吧...
如果黃紅牌出事率低的事實讓人知道了
國道就有可能要開放
棺猿們極力避免中!!!

可能是7/2大重們要路過國3甲~
所以不想被拿數據打臉吧

結果各部門間沒先套好招~反而先被自己人給打成豬頭

這個嗎？
https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wS ... ;BaseDSD=7&mp=1
不知道主因次因是怎麼排的。
神奇的政府，資料做一半的。

一切盡在不言中...

A1類(死亡)交通事故資料
http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-424-1.php?Lang=zh-tw
A2類(受傷)交通事故資料
http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-425-1.php?Lang=zh-tw

簡閱了A1、A2的統計表，表中"車種"似乎沒有大型重型機車
可以請鄭先生再次發文至內政部警政署諮詢確認"國道公路警察局全球資訊網"內的統計有無大型重型機車事故

如有請給資料，如沒有請回函說沒有
白紙黑字一目了然
當然，官方回函可不會給"肯定"的答案
所以寫函文要有技巧...

官方最愛文來文去打文字戰，反正就是蒐證當附件送函文
越多的附件(證據)官方回的越詳細！

黑箱阿
不能說的秘密

作為一個數據統計的分析者，看到警政署公文的回覆，直覺反應不是認為沒資料，而是鄭先生提問錯誤。
看到我這句話，讀者的反應可能是: 護航的來了，但是請先耐心的看完，如果你看完還認為我在護航我就認了。
而身為一個合格的閱聽眾，看到這篇文章立刻去查了警政署與交通部運輸研究所，了解其資料庫的運作方式。
看著各位義憤填膺的幹譙，我覺得有必要就我了解的部分跟各位說明，有錯的地方歡迎補充。

開罵前先讓我們冷靜的回想一下，鄭先生提問的問題是什麼? 你可能想不起來，我這邊附圖提醒一下

看清楚了嗎? 注意紅框 與藍框 的部分...

接下來讓我們來看當車禍事故發生時，交通警察要填寫的一張單子，名為「道路交通事故調查報告表」。
警政署公布的資料與交通部運輸研究所使用的資料都是以此表為準。原檔在此


我們這邊只要看表1的部分即可，大家關心的大型重機分類在表二，但這邊講不到，所以有興趣的請自己開原檔看囉!!!

首先看到黃框的部分，可以詳細記載事故發生地點，這部分OK沒問題，但是難以統計量化。
再來是重點，請對照上下兩張圖藍框 的部分，再請各位比對一下紅框 的部分，有沒有發現什麼問題呢?




想到了嗎?



提示，鄭先生說我不要各級道路的資料，我只要快速公路的資料。
踢公北阿，報告表上面就只有這幾項道路類別你卻都不要，然後指定一個表上左看右看、上看下看、前看後看都沒有的快速公路，行文給警政署要他生給你，沒有分類的統計資料要警政署生出來，是否有些強人所難?

承辦人員:那我沒東西可以給你了，回覆以下公文，請各位注意紅框 與綠框 的部分，諸位看官認為是否合理?




中華民國政府對於快速公路的分類，其實還在打迷糊仗，並沒有專屬的快速公路分類，請看WIKI。
以鄭先生舉例的台74線快速公路，為省道快速公路，但是他自己又自打嘴巴說我不要省道。
請各位想想，如果你是承辦，你有沒有辦法給資料呢?


說明到此結束，謝謝各位閱讀至此，希望可以理性討論，不要扯到公部門，就像看到仇人一樣開罵。
看完以上還是覺得我護航，只要說的有理有據我會虛心接受，如果想要謾罵引戰的請多思考三秒鐘。

最後附上交通部運輸研究所的運輸安全網站資料系統，有興趣的讀者可以玩玩交叉比對，會有些有趣的發現。
比如說，原來民國96年，大型重機交通事故最大宗是車與車的側撞，這又代表了什麼呢?