本文最後由 11507 於 2016-7-13 02:59 編輯
原廠燈系規格
1.大燈: HS1 35W 清光
2.位置燈 x2: T10 5W 清光
3.牌照燈 x1: T10 5W 清光
4.前方向燈 x2: 1156歐規斜角 21W 黃光
5.後方向燈: 1156歐規斜角 10W 黃光
6.尾燈/煞車燈: 1157 5W 清光
7.儀表板燈: SS與鐵拳原廠即為LED，晶體直接焊在電路板上。G版的不清楚
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LED選用分享
1.大燈: 采鑽 直上型LED H4 8W 1000LM
(免修防水套，有經濟部專利字號，有黃金光或清光，便宜)
2.位置燈 x2: T10斧式32晶
(小空間用，之前的裝SMD5晶就很一敗了)
3.牌照燈 x1: T10側發光之星27晶
4.前方向燈 x2: 1156鈦光TURBO 方向燈專用
5.後方向燈 x1: 1156 13SMD短版
(短版側插用，目測最長可用到45mm的燈)
6.尾燈/煞車燈 1157 13SMD
(原廠尾燈已經夠刺眼了，別再改用更亮的了)
![addressV125SS 全車LED化分享(7/13更新圖片)5801]() 7/13更新LED本體圖
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題外話，小弟在自己拆解儀錶板，裝回並啟動測試時，發現指針定位竟然跑了!!!
心想慘了，儀表總成要多少...好險後來有校正好，省下一條。
個人的address指針校正步驟如下
1.拆壓克力面板
2.用手轉動指針到0的位置
3.開啟電門
4.插上儀表排線
5.裝回壓克力面板
6.關閉電門
重點就是，上車前先開電門，在插排線。另外拔指針這招是行不通的，請勿硬拔。
![addressV125SS 全車LED化分享(7/13更新圖片)7616]() 7/13更新比較圖
大燈的比較樣本:OSRAM HS1 35W/35W極速星鑽+90%
其他比較樣本:原廠
(近燈)
(遠燈)
(尾燈)
(煞車燈)
(後方向燈)
(前方向燈)
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定位燈與牌照燈剛牽車就改了，故沒有與原廠的比較.....
(定位燈)
(牌照燈)
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