鐵拳改61缸

車行都拆了，肥羊入口一半了

要換店家處理我覺得不太容易了

真的建議考慮設個停損點

雖然改61騎起來跟目前是有差別
但如果店家處理不好

改完缸後的後續調教跟一些瑣事會很煩雜

2萬跟6萬雖然是有不小金額差距
但賣掉再去買台二手也比較不用那麼麻煩

61缸才增加多少,建議只換缸就好,都拆了軸承當然也換,
化油器先不換,如果加速或高速無力火星塞慘白時再增加主油嘴號數就好,
區軸箱可用焊補,

原來零件最貴的不是YAMAHA是SUZUKI
是今年改的嗎
這價錢是每一項都單獨開的吧
金額真的有嚇人
要不要把零件跟車載走換別間呢

最近我的心得是...只要能修好的，錢都是小事!!
最近我的CRV(汽車)要改無備胎，被店家改得零零落落，改一個多月改不好!
最後我賠了一塊板子跟訂金3分之一.....

原廠好騎就好~

若要改61要先評估好~

是否值得這樣做~

感謝各位的意見回饋，老實說修兩萬三我真的是嚇到了。
這台殘值我相信也沒有到兩萬三(2011年3月車 37000km)，
有問過老闆，老闆沒有收購的意願。

所以還是以恢復原廠為主(大家意見還是偏向原廠即可)

主要想了解這張報價單，有哪些零件價格開得太高。
針對較高的項目我去材料行買或是用殺肉的。
希望對零件有涉略的朋友能夠提點一二。


沒想到會在缺錢的時候碰上這種事

smoothcriminal 發表於 2016-6-26 23:59
感謝各位的意見回饋，老實說修兩萬三我真的是嚇到了。
這台殘值我相信也沒有到兩萬三(2011年3月車 37000km) ...

你這超級無敵霹靂誇張喔！
我的塑膠車加沒人敢用的回收油～便宜又耐操
你修好也來用100元10w50回收油肯定也一樣耐操
2代鵝跑快7萬km，g5 150跑6萬多km
賣掉小車廂換g6 150ABS或RCS都好啊～

曲軸維修含培林等一下小東西
隨便問過3家都是破一萬多
車子 GSR 雖然自己大家知道材料錢。
樓主這樣修下來2萬多
怎麼感覺便宜多了。還是我問更換區軸的店。工比較細 工資要算貴一點

smoothcriminal 發表於 2016-6-26 23:59
感謝各位的意見回饋，老實說修兩萬三我真的是嚇到了。
這台殘值我相信也沒有到兩萬三(2011年3月車 37000km) ...

01有零件手冊網址我傳短消息給你
這邊好像不能貼網址
去網拍上把那張工單的零件料號都打給網拍業者
你就知道這張單有多扯蛋....
簡單舉例:工單上曲軸軸承1800只買料的話全車SKF都夠了


不要急者賣掉車尤其報廢
很多都是鼔吹你報廢實際上是過戶
那差價可高了

經南部友人詢問 料錢約一萬左右…想瞭解各位車友在這情況如何議價？