Racing S 125 開箱

恭喜簽新車 實車水水的

覺得車廂容量，
有一部份原因是因為下懸吊比較可以增加容量的關係。
可用空間變大了嘛！

真的是屌打競戰  車重雖然多20公斤 但是車台強度 穩定性 真的分一錢一分貨

競戰最大優勢被屌打了  看來亞哈哈沒戲唱了 Y迷玻璃心碎滿地了

置物箱空間好大.                    

鈞哥 發表於 2016-6-25 03:35
真的是屌打競戰  車重雖然多20公斤 但是車台強度 穩定性 真的分一錢一分貨

競戰最大優勢被屌打了  看來亞 ...

四代勁戰穩定性比不上三代，四代跑彎道時，車尾的車架扭動造成不安份，操控性反而輸給三代勁戰
這就是為什麼目前有跑賽事的廠商，都還是以三代為主要攻略，四代在賽場上還是沒有三代多，
四代已上市一年了，大家還是用三代在跑

以乘座姿勢來說，RCS蠻像四代勁戰，只可惜目前還未試乘過RCS無法比較

題外話，某日看到RCS拆解，拿了游標卡尺粗略量測，主樑外徑約58.5mm，還真的蠻粗壯
光陽如果把送帽子成本減去，價格壓低在8萬以內應該會賣的不錯

恭喜牽新車~
實車真的很美
期待150上市囉

感謝分享好車,黑白好看~~~~

恭喜牽新車 外型真的好看

恭喜牽新車囉!!
安全第一喔!

看得出光陽的用心
不過我還是比較期待150哈哈