雷霆150傳動配置

要起中試試下面配置
大彈簧(長版)1500轉以上
小彈簧1500轉

珠重12g、11.5g下去搭、亦可混搭

bluesky_odd 發表於 2016-6-16 23:19
以我來說.換成現在這樣設定,尾速是沒掉.
畢竟,減少動力流失未必尾速一定會下降喔.
...

感謝大大 我配置好了 好很多 1200轉大彈簧 1000轉小彈簧 全11克 一片1mm墊片 起步一拜8000轉(會掉轉到7000轉有解答嗎？) 目前0~100很快就到了

scs_d 發表於 2016-6-17 00:02
要起中試試下面配置
大彈簧(長版)1500轉以上
小彈簧1500轉

大彈簧1500轉以上 會不會太硬而夾斷皮帶??

不要在上去了 因為你不是改缸車 沒必要

mochen04 發表於 2016-6-17 01:36
感謝大大 我配置好了 好很多 1200轉大彈簧 1000轉小彈簧 全11克 一片1mm墊片 起步一拜8000轉(會掉轉到700 ...

8000轉喔.
我不喜歡騎高轉..用原廠零件調整,時速75以內都不超過6000轉.

不過大彈簧太硬，確實容易斷皮帶.

我也不喜歡高轉  騎長途傳來感覺很不好....

mochen04 發表於 2016-6-17 01:53
大彈簧1500轉以上 會不會太硬而夾斷皮帶??

我的雷霆(噴射版)，引擎、排氣皆原廠無改
傳動配置只有普利珠跟大小彈簧非原廠其他皆原廠

廠牌：咳嗽
普利珠：全11.5
大彈簧：2000(長版)
小彈簧：1500

順催油門約5500轉接合，沒掉轉，油門反應與動力輸出較原廠配置扎實
鑽車陣、載人、山路小熱血都夠我用
至於尾速的表現是110(錶速)，我不重視尾速

每5000公里我會保養傳動，皮帶損耗上依我使用習慣至少可用到15000公里
都是我可接範圍內

以上僅供參考

前後大胎
原廠引擎設定
又不想要高轉
又想要有起中
只能跟你說~
又要馬兒跑~又要馬兒不吃草...

原廠引擎要拉起中就只能把轉速撐高
能夠油門瞬間達到該車的最大馬力值
因為我不曉得你的愛車馬力峰值在哪

已三代戰為例
假設馬力峰值為8500轉
那我傳動設定會在油門一敗落在8700或9000轉
但騎一陣子我就放棄了
因為我只聽到引擎在哀嚎~哈哈哈~
就走上不歸路  改裝了

以上個人淺見  給您參考參考

scs_d 發表於 2016-6-17 00:02
要起中試試下面配置
大彈簧(長版)1500轉以上
小彈簧1500轉

跟我的想法雷同
我的建議是
長大彈簧1200轉配全11.5試試
長大彈簧給我的感覺是起步會維持在扭力帶，轉速慢慢拉上去，不會一下拉高轉感覺空空的沒力

scs_d 發表於 2016-6-17 12:21
我的雷霆(噴射版)，引擎、排氣皆原廠無改
傳動配置只有普利珠跟大小彈簧非原廠其他皆原廠

我也不重視尾速不過最高103 現在的起中加速感沒有剛用好那麼好不知道是不是傳動太容易熱所以產生衰退(RCK傳動蓋 無進氣軟管)