機車空濾跟肥腸 連接處 問題(以解決感謝)

請問各位大大
機車空濾跟肥腸連接處  , 有什麼膠?能耐汽油侵蝕的?
因為無法耐住汽油侵蝕  , 後輪轉動會帶上髒東西或粉塵  ,
給他跑進去空濾裡面 , 以後汽缸100%  吃機油  ,

有人知道原廠他們上的膠 ,  是啥東西嗎?
原廠空濾他的膠  ,  手摸有彈性  ,  好像一點點
小拉扯也可以 , 耐得住路面行駛震盪

目前已知卡夫特 K-704B /  熱熔膠  /啥防水矽膠
也都不行.......................

DEVCON(S35) 塑鋼膠/AB膠/EPOXY     =美國進口=高強度=
這東西 , 空濾跟肥腸連接處外面 , 咬得住嗎?
會因為路面不平整 ,  行駛震盪久嚕  
也會裂開嗎?

  

我是用太陽牌的灰膠...又耐高溫..

就是一般拿來抹在KS跟汽缸銜接處的膠..

有的時候跑東西進去不一定是肥腸..而是空濾外蓋本身就會..如果是海綿空濾..那更會..

我是用墊片膠 乾了之後 在上很多次強力膠 加強固定 上完在噴黑漆

我自己用熱融膠

這個便宜又好用 可以試看看

其實中性矽利康就很好用了

sungodman001
你說的那是汽缸膠(只能放在接觸面沒有變動的地方),
這......東西沒有韌性(彈性)   ,
耐不住路面行駛上下震盪 , 會裂
重點在於(連接處)  ,  其他不管

t8785013
熱融膠不用5000公里一定掛  (實驗心得)
活塞環放汽缸間隙超過30條以上,大吃機油

現在要找一定耐得住汽油侵蝕(耐不住同等失敗)  ,  又要有韌性(彈性)
聽一些老一輩的說(不知正確於否) 臭酸膠還是臭酸膏(台語發音)
專門工業用的  , 正確名稱不知道
礙於環保 , 好像很難取得或是被禁止嚕........
聽他們說這東西很好......

肥腸和空濾總成接合處
只要時間久了。都有可能因塑膠硬化導致裂開(或是說任何塑膠類的東西都會~~)
治標的方法~當然可以補強
治本的方法~里程或年份到一定的程度就更換總成~~~(因為這本來就消耗品~)

像我的G3就是這樣
大約3萬整的時候大翻修整理引擎
那時候有檢查空濾總成，沒有破裂~
3萬5有換空濾，都正常~也沒吃機油
結果~大約3萬7~3萬8之間會吃100
等到4萬換空濾
空濾拆下來時，整個水從肥腸那裡流出來(心想:完了~~引擎要重整理了...)

為了不到幾百元的空濾總成~搞到要拆引擎很不值得~~

你騎什麼車款?
汽油會跑到空濾&肥腸連接處才是問題關鍵
請先解決這原因 再去想其他的

汽缸膠(紅膠),不僅耐高溫,且耐腐蝕!
塗抹接縫後還有彈性!
我車子上的金屬肥腸跟空濾橡皮就是用汽缸膠來塗的!