Brembo 台灣總代理？

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代理商 賣得太坑爹
水貨 不是仿冒 是從國外原廠買來的 所以根本不是仿冒
水貨不等於仿冒品........

兩家吵架 我們消費者等漁翁得利

BREMBO萬萬也沒想到一顆本來要淘汰的卡鉗(實際上也不給OEM了)
在台灣也能創造經濟奇蹟阿

光陽的是直接跟BREMBO談的，直接給光陽目前OEM最基本款的雙叉銷對四

代理商整天在那PO什麼睿智的消費者睿智的選擇
看了就覺得...
對使用者來說都是一樣的東西
只是有沒有差一張貼紙跟沒機會用的保卡而已

只能說  不要影響消費者的權益  及提供合理價格

才是對消費者最重要的

ray23 發表於 2016-6-12 17:59
沒錯,代理商換豐年利了!!!!!!
店家應該是在銷庫存!!!!!!!!!

台灣 B牌得代理商一直都是豐X利 轉不動只能算是總經銷

後面外傳 改色和價格問題 一直有跟轉不動溝通 可是置之不理 所以收回來自己賣

雖然台灣有很多水貨商 ( 我相信轉不動不靠果糖也是可以自己找門路跟義大利拿貨 )

據我在賣水貨的朋友 B牌給的價格都是靠貨量再計價的 ( 朋友一年簽約量是五百萬台幣 )

果糖牌跟B牌一年簽的量所換算下來的價格 全台水貨商加起來可能都拚不過

所以才會出現 GP?-R? 出現這麼低的價格 ( 應該說當初轉不動賺太大 )

這樣也好 賣方互相競爭越大 買家能夠取得的折扣就越多

其實買哪一家都沒差 只要確定是正貨 台灣的廠商基本上都有維修和保養的能力

edison1984 發表於 2016-6-12 18:36
我夢到得原本兩家都是系出同門 沒想到因為卡鉗的事情鬧得不可開交

卡鉗這種東西只要有正常保養都不會壞拉 ...

請教大大要怎麼保養!?
每幾千公里拆開來清一次嗎!?

爬文就知道這兩家以前的關係。

輪轉現在就是水貨啊…
只要商品有問題他不要把問題推給代理商就好
豐其實也沒錯，是他進的貨會負責就好，保卡只是好看而已

當然不容易壞的東西（但也不一定１００％）消費者評估也可能挑便宜的水貨就好