RACING S 排骨鎖點不見了

mystyle720829 發表於 2016-6-5 21:44
別擔心
真的是這樣只要更換現行Racing S的排骨即可
只要有心~!

就怕故意斷料到時候只能祈求殺肉貨

只要有錢人人都能上三支

沒有避震下鎖點無誤哦!

不過跟SMAX一樣是有小排骨設計可以單獨更換

各位可以想想看，為何當初開發了側置單槍

最後仍然回歸後雙槍，還把避震鎖點取消

有些人可能會直接聯想到SMAX

不過可以參考一下，勁戰，SMAX，RACING S 三台雖然都是下懸吊，但是結構卻有些微不同

再不過久就會有輕量化排骨可以玩
有差別嗎?
目前好像還未有改裝業者只裝中置一隻的<同原廠所說只有一隻效果不大好>
原車設計大有問題下@@
那一隻目前僅輔助作用

改裝避震會附座給你 是在擔心什麼

reebok99938 發表於 2016-6-6 00:42
改裝避震會附座給你 是在擔心什麼

雖然有座但是我沒有看到鎖點，不會以後連洞都要自己挖吧

很快地就會出現中置避震專用排骨啦

本來就該閹掉的東西
廠商自己都說了測試時會有左右不平衡的問題
只要有一點安全上的疑慮就不該把任何一點的危險性留給消費者


當天雷霆活動廠商訪談我也有跟他們反映這點

        似乎大家都把焦點放在中置避震上了,而沒人想過為何原廠既然已經有該項設計,卻為何不推出時就搭載,既增加銷售話題也可提高銷售量,而是改回傳統的雙避震。
        當然還有很多說法是150才會搭載,做出區隔或是等小改款......等,可是要增加區隔產品的方法有很多,ex.150升級搭載氮氣可調避震,N或B的對四卡鉗、ABS.....等,況且原廠內部也曾傳出因為該設計於路測時有不穩定的狀況,所以取消掉,而新車發表時卻編織了一套增加DIY樂趣的行銷說法,不過真當車主改裝後,卻會有因為非原廠設計,而會有保固上的爭議,看來這當中學問頗大~~~~~~~~

本來就沒左點吧...要多加一塊東西 固定在排氣管那邊.....