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三代鵝前後煞車升級問題

請問版主騎幾公里了?

若里程已經累積不少了,要不要先檢查煞車油、來令、剎車皮?

我是覺得大家都會換機油~齒輪油~大保養等~不過剎車的部分卻好像比較少人去注意

如果還是覺得剎車不夠力的話~想換卡鉗也是可以

不過輪胎要記得換~K702平價夠用~

如果預算沒那麼高去買改裝前叉~那建議可以用DY或HAMMER內管

至少內管跟輪胎要先用好~再去想對四
個人愚見~你只需要換前後煞車皮..........

不用多花冤望錢!

對四一下去~你前叉也要變~不然點頭點到底就翻車再見了!
asnjm40 發表於 2016-5-31 20:45 三代鵝前後煞車升級問題8522
卡鉗是還好,重點是後輪的鼓式

實話說後鼓煞也煞的住
我建議先提升輪胎水準,先看看C組配置,不夠在對四

後煞車皮先不動,國內後煞水準都差不多

不如動改裝白鐵煞車線選GTR長度

至於培林式加長煞車腿,因為怕有廠商摸頭,不表示原因。
Speed828 發表於 2016-5-31 22:00 三代鵝前後煞車升級問題5033
請問版主騎幾公里了?

若里程已經累積不少了,要不要先檢查煞車油、來令、剎車皮?

6000多公里(大多跑市區,有時跑農村的產業道路)
保養基本上都1000公里進原廠換,基本上是沒問題
娜希亞 發表於 2016-5-31 23:07 三代鵝前後煞車升級問題2475
我建議先提升輪胎水準,先看看C組配置,不夠在對四

後煞車皮先不動,國內後煞水準都差不多

C組配置是什麼??
白鐵煞車線裝GTR的長度和三代鵝的長度煞車起來會差很多嗎??
27#
lora 2016-6-9 14:19 只看這個作者
前卡鉗nissin   便宜好用,前叉修改阻尼有差,後煞陪林式感覺比較Q,可調式拉桿手感有差。
不用獻慕日本交通,因為所有路邊都不能停車。
不用獻慕台灣可以隨便停車,因為每年有二千人要出局,代價很高要慎思。