殼牌 SHELL ULTRA 10w40 水貨or公司貨 外觀分享

版大的應該是舊版包裝
目前的公司貨已經換成Pure Plus的新包裝了~

很多人都不知道  這支是杜卡迪車隊再用的，SHELL有一支是法拉力F1再用的  殼牌東西真的好 才會有這麼多賽事有登場機會

反觀台灣一堆號稱日本油的鐵罐裝油   一堆認證都沒有  

剛從網路上買4罐 (一罐150),還沒用!

這罐水貨油我也用了 10 萬公里了，引擎也是好好的，是 C/P 值很高的油，我也都從沒屋頂拍賣跟同一個賣家買的，家裡的車 T-MAX、S-MAX、CYGNUS X、SV-MAX、CUXI 也都吃這罐油 ~

我的汽車 FORD Focus TDCI MK2.5 也是用水貨殼牌的 5W / 30，有福特 913D 認證，也是很正常 ~~

我是覺得管它是不是水貨，反正便宜好用也沒問題 ~ 不過貨的來源自己要注意，不要買到仿的水貨倒是真的 ~

不要說是以前，我最近還看到車行一瓶賣700元的！

我記得現役通勤車交車那天的下午，里程330回到車行換油就是換這罐
一次換2罐，收費1200.....
C/P值超高的.............................

如果公司貨水貨都是原廠貨,說實在的原廠很不應該,
代理商是否該退回代理權也賣水貨為主,不一定薄利但多銷,

我只買  _ _ _ 庫 的機油，2013年6月開始用到現在20瓶U4到現在都沒問題 便宜安心

買油選大牌，商家選評價高評價多，小牌看看就好了拉，除非有實驗精神

killpeople 發表於 2016-5-18 15:27
從來沒用過，也不會想去用在我的車
我從來不用低價油也不用高價油或台灣製國外油，更不用YAMAHA原廠油.... ...

這要看 V2里程多少才開始吃...

吃雞油 基本上應該只會越來越嚴重( 沒處理的話 )

說不定是 剛好用ENI時...

V2 吃雞油狀況趨於加速惡化...

我娘的

風100  原本用三陽原廠機油15W50...

800CC

照樣是吃剩下 不到400...


換了 美嘉5W40 ( 非SUPER )

只吃了150CC !!!


原廠油...

算了吧!

這罐公司貨水貨都用過3瓶以上...
用起來感覺根本沒差!!!
一樣抑震、好拉轉、但衰退期快
吃機油CC數一樣多(本身車子問題)
但水貨CP值爆表~