看完樓主說的，我感覺是還好啦，也許不太成熟是真的，加上犒賞自己卻是媽媽出錢，蠻妙的～
但我仍然必須說，這台車目前版本的出廠就有限速/限轉值，怎麼看都是非常奇怪的事情，很難不讓人懷疑是車廠自己的問題，甚至技術不到家才會弄出這樣的車，最起碼，沒有人希望自己買來的車在某種程度上是被"閹割"的吧?再說比方當年 2T 250，不論哪一牌，日本版的全部都45馬力，原因是日本法規規定的，但台灣政府有規範黃牌只能轉速 7500 or 120 km/h 嗎?
實質上這是一台被動手腳的車，不論什麼理由，比方安全、耐用、環保還什麼的，都無法改變這個事實，我甚至很難相信這個事實真的能讓買到此車的車主反過來用各種安慰理由讓自己高興一點。
沒有錯，飆車絕對不好，但即使拿道路規定的速度來說此車有 120 km/h 很夠用，我也覺得太牽強，高速高路怎麼跑的，大家心知肚明，有的人喜歡當班長，有的喜歡跟班長，這不是在勸人超速，而是高速公路如果路況夠好，跑個一百四五十都算正常，路況好卻限速在 90～110，實務上不容易，否則每一台車只要設定能跑 120 km/h 就夠了，反正高速公路的速限就這樣，然後所有大馬力的車都安裝限轉、限速，這樣皆大歡喜，不是嗎?當然這只是我的看法。
再次強調，上路就要注意自身、乘客和其他用路人的安全是駕駛的責任，但買到一台被車廠莫名其妙閹割的車，只能說你一開始做好功課就沒事了，而且既然媽媽有出錢，大家說的賣掉換車什麼的，也不實際，這樣賣掉對得起媽媽給你的犒賞嗎?
好好愛惜保養這台車吧，然後不要一直想著這車被限速的事實了，會得內傷的～ |
