本文章最後由 sxc0047 於 2016-5-13 18:26 編輯
舊駒:2003年5月的 悍將F1 新駒:2016年5月的 JET S
JET S 前鷹隼式雙頭燈、燈眉式定位燈及盔甲式後土除的外型,發表時就引起我的注意 如今又推出了雙碟版,又有優惠(含牌險)，20期零利率.確實令人心動的，舊駒雖然還很勇健，但幾經考慮後，還是忍不住下訂．讓滿13年的悍將F1退居2線 終於在5/3 到貨領車
看圖:
雙碟版的190mm後碟
35w 規格H17 鷹隼式頭燈
226mm前碟
LED燈條
七合一磁石中控鎖，彈跳式加油蓋，前置物箱，另外很明顯的並沒有防跳脫掛勾
32L車廂
新式五爪鋁合金輪圈
尾燈及牌照燈
車身銘牌
光階液晶多彩儀錶，提供油量．時速．里程．電壓．轉速．時間等資訊
騎乘心得： 動力方面，引擎聲安靜順暢，油門輕，輕吹油門便可感到明顯加速 制動方面：前後雙碟，剎車手感為軟Q，力道加大即可明顯反應 過彎及騎乘時車身也蠻穩的，夜間車燈照明也較為廣及亮 缺點方面，個人感覺座墊較舊駒為薄且偏硬，前踏板有斜度較為局限腳的伸展 座墊也不太好按壓上鎖，需另外用力按壓
總之JET S 雙碟仍是不錯的選擇
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