Fighter4-->Fighter5-->Jet S 雙碟心得

Fighter4  125 是我退伍後買的，騎起來OK, 就是油耗太高，一公升能騎約25公里左右，有時更低(工作通勤來回約25公里)


   後來看到New Fighter 的預購，就心動的買了(油秏一公升都是30公里以上，只是油箱依然有點小)，當時沒想到會有雙碟的ZR版出來後，後來我就決定下一台車要買雙碟的


   後來Fighter 6 出了，油箱變大了，也改成下懸吊，一出就是雙碟，但是義大利人的眼光，我實在不能夠苟同




再後來 Jet S出了，也有12吋胎了，但是沒有雙碟，所以一直沒下手，終於，今年出雙碟了，所以就買了。


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Fighter 5 的儀表版，有修過一次(要價1.5k)，但是白天還是看不清(圖為傍晚拍的)，建議若是有液晶淡化的朋友，還是換一個較好(約4k)


PS:指針有修好，但修好約二周後又開始有狀況了，因為是附帶修的，主要是更換偏光片，還沒修以前靜止可以跑時速60歐





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再來就是開箱了
確認前掛勾與單碟版不同


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方為我的前一台車，下方為我的Jet S





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車箱照(與Fighter 5 比還是小一點)

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Fighter 5 車箱照

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騎乘心得:


油箱變大了

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下懸吊真的不錯，與 Fighter 5相比，真的有差，各方面都還不錯，是一台好車




最後，推薦一下我購買的車行，服務真的沒話說，在新莊民安西路上，住附近的朋友可以試試看。