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日本高速公路車流量小,所以才能開放機車

美津濃迷 發表於 2016-5-4 08:51 日本高速公路車流量小,所以才能開放機車4135
帥哥!跟修法無關!
重點是三讀已過,總統已宣布,早就該開放了,跟修法有啥關係?
現在政府就是擺爛,即使過了 ...

也是立法院要監督政府行政阿  藍黨部執行,接下來換綠黨 一樣也不執行  到底是誰的問題
reallydamn 發表於 2016-5-3 16:33 日本高速公路車流量小,所以才能開放機車9043
台灣開車的水準太差的人占大多數,
人家塞車是乖乖的排隊,不亂變換車道,除非是要下匝道(而且日本是你只要 ...

所以我就說啊,馬路全給四輪的就好了啊,四線道四線都是汽車、三線道三線都是汽車、兩線道兩線都是汽車、一線巷弄?兩輪滾一邊去~
有時候覺得,既然要這樣,其實也沒什麼大問題啦,不過就是相互仇恨、各憑本事而已,開車的時候就是盡力的變換車道去搶路,騎車的時候也是努力的去檔四輪的,如此而已,既然國家、人民的風氣就是這樣,何苦在那邊當個"守規矩的笨蛋"?
所謂的進步,不是硬體上的進步,而是島民的心到底到了什麼高度?島國的教育、家教、家庭、政客的言教身教怎麼做的?法治的精神?從這幾點看來,也許真正的錯誤來自於島民不知道從什麼時候起,有一種自己身在先進國家的錯覺。

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人民水準是屬第三世界的先進國家吧...  發表於 2016-5-4 10:51
luck2003517 發表於 2016-5-4 08:56 日本高速公路車流量小,所以才能開放機車679
也是立法院要監督政府行政阿  藍黨部執行,接下來換綠黨 一樣也不執行  到底是誰的問題 ...

政府就是這樣!我不做因為怕事,有事就會被在野黨砲轟,對於未來的選情就不利!
所以最好的辦法就是不做事,等快選舉再鋪點路騙一下選票即可~

台灣不就這樣嗎?日本高速公路車流量小,所以才能開放機車133
況且上高速公路不用立法院監督,直接發公文給各地區警察分局,叫他們監督重機上高速公路的速限才是真的!!
我看我有生之年是等不到這天啦!日本高速公路車流量小,所以才能開放機車5684
因為高官是不騎車..不開車...無法體會...
出門有專門司機...塞車也不用怕車上能睡...
在另一高.高..高...官更爽...出門從沒塞車問題
美津濃迷 發表於 2016-5-4 09:05 日本高速公路車流量小,所以才能開放機車3619
政府就是這樣!我不做因為怕事,有事就會被在野黨砲轟,對於未來的選情就不利!
所以最好的辦法就是不做事,等 ...

接下來的執政黨是完全執政,就算在野黨為反對而反對也檔不住,他不發文可以監督吧
一堆人只怪政府卻忘了我們的民意機關其實沒發揮最大功用
某個白癡還在懷疑快速公路的使用率有多高

他媽的上下班時間上去看一趟就知道了 ...

數據就是快速公路上面血流成河的是四輪駕駛,這就是現實 .

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Gis
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  發表於 2016-5-5 09:04
luck2003517 發表於 2016-5-4 08:15 日本高速公路車流量小,所以才能開放機車2058
你忘了台灣人口密度世界第二高
車真的比其他各國來的多很多
爭取路權是應該的,但還有很多事情是要討論的

井蛙,去看看世界啦..
不是只有台灣才有塞車 .

找立委幹嘛 ?
都修法三讀通過,總統公告實施了,還回去找立法委員幹嘛 ?
現在是行政部門的問題而已 .

程序搞懂
雲遊台灣 發表於 2016-5-4 12:00 日本高速公路車流量小,所以才能開放機車5473
井蛙,去看看世界啦..
不是只有台灣才有塞車 .

行政有瑕疵誰監督?程序搞清楚
有些人連定義都弄不清,便在這邊大放厥詞,不據理卻力爭,談論事實卻連論點的依據都沒有,不具有延伸思考性,孰是井底之蛙,不言而喻
本文章最後由 雲遊台灣 於 2016-5-6 09:55 編輯

爭取 ?

當我們在爭取的時候,有混蛋不支持就算了,還很會扯後腿咧 日本高速公路車流量小,所以才能開放機車4055
最後只會講空洞的 "定義" ...

噗哧