機車族被柯P追殺「好想寫個慘字」

可憐的台北人  原本就很難停車 現在更加難停
要就多規劃機車專用格 但偏偏少到可憐 現在要封殺機車族
不合理 汽車未來一直無限增加 不會減少
你把機車減少 但又把路面減半 一半拿去搞人行道跟腳踏車道
使得汽車更塞 機車更難行走 這樣根本是亂搞
人行道跟腳踏車道 最好是有這麼龐大的流量 需要搞這麼大的專用路面
只能說 台北人 好可憐 雖然我喜歡柯P 但是他做事 真的不是很喜歡
想到以前在台北上班 常常為了停機車 找好久 才找到位置停
不然就是被開單 因為要常常送貨 有時機車真的不好停

為什麼大家不學我都騎腳踏車就好了呢!?都沒這問題發生了!柯市長也是為了大家健康著想阿!這有甚麼不對!?

騎腳踏車又環保又健康!

機車族被柯P追殺「好想寫個慘字」....................................贛

選個愛騎車的市長不就好了。選一個只會騎自行車的市長，當然思考會偏向他心中所想的，台灣騎車的人那麼多，若有好的配套，大家都願意配合，只是市長一心一意只想大家到台北市要搭大眾運輸，這就是他的手段之一。

畢竟台北市的機車族大多只是過客，肩上扛著家計，無奈手上沒有選票…進了人家的地盤，規距都他定的！
這才是柯市長敢「亮牙」的主因！

只是這樣真的能討好市民嗎？有人因此受益嗎？為了改變而改變？沒別的事幹了嗎？

說真的.....
現在以柯P的聲望來說....多做少說會來的好一點

還沒做就一直放風聲，然後立刻又龜回去...
什麼都不用做了。
太多例子了....

機車退出騎樓，就連我是機車族，我都覺得是正確的事情。
但是整體規劃做了沒？
只是消滅停車位，但是機車數量不會平白無故的消失，那這些本來"違停"在騎樓的車輛會跑去哪邊？
巷弄裡面，別傻了!! 台北市，可以停的巷弄，早就被停走了，哪輪得到現在才來規劃。

機車就是有其不可取代性，才會有這麼多機車。

要不要 考慮禁止銷售汽機車...比較快??
理由..因為政府沒有提供完善的停車空間...造成交通混亂..因該禁止銷售汽機車..來減少車輛

政府無能....只會找老百姓開刀...有本事就只接禁止販售汽機車輛 來減少車輛...

找個連車都不敢開的來當交通局長，你想交通能稿多好，然後當苗頭不對，又有人出來殺頭祭旗，那柯P當初選擇前坐機車看交通的廣告，對照當今的做為，跟xx集團有何不同？

hondarc30 發表於 2016-4-29 19:42
為什麼大家不學我都騎腳踏車就好了呢!?都沒這問題發生了!柯市長也是為了大家健康著想阿!這有甚麼不對!?

騎 ...

台灣人就懶又不愛運動啊

到哪都要騎機車

多走幾步路或者搭個公共運輸

好像會要了他們的命一樣

我也是機車族，其實市長想做的事是對的啦，就是大家方便慣了，我家離捷運站600公尺我都懶得走去
要去捷運站最好騎機車去換車，最近路邊被畫成行人道，車位沒了，人倒是走得很開心不用像以前閃車
閃來閃去，只是礙到大家而已，就在反對了，我也想停騎樓阿，車子不會被曬的白白的多好
大家都很自私的....，拿日本的大眾運輸來比，真的好笑，我覺得台北市比日本東京或大阪還好
地鐵也要走很遠的路，公車班次很久才一班，停車很貴都要錢，去日本羨慕他們好乾淨，人行道好走
怎不想想我們也要這樣，就是犧牲我們自己，怎麼不拿北京來比，地鐵超遠，公車站也超遠，摩托車京A牌一年發兩張
人家也是這樣活，不然不要進步，當個真正的東南亞，像越南泰國菲律賓印尼那樣，想騎就騎，想彎就彎，想停就停
真心的請大家多想一想