山葉舊風光不過電(但能踩發)

各位先進: 我的老駒有以下問題..請各位幫忙看看

車種:2000年yamaha化油風光

通勤距離:90% 2.5km來回各2趟(3次白天,1次晚上開大燈)

症狀:1.   2星期前將去年4月買的電瓶充飽(當時是發動已有氣無力..拆下量過不到10V)...

        2.  之後插鑰匙轉到ON..後油表上升但按電動啟動鈕後...油表馬上下降且無法啟動 ...需將車立中柱搖一搖
             才能發動

        3.   2天前有時還可以電發..但電瓶還是有氣無力..(我推測電瓶又快沒電了..更新:4/27拆下量剩9.XV)
        4.   4/23給機車行看..但都很順利可用鑰匙電發..技師看電瓶處時..說保險絲是OK的...             技師說那他也無法查出來..只說可能某處快斷了..要我壞了打電話請他們載去檢查(冏)

        5. 這2天鑰匙轉到ON處...完全沒反應只能踩發(每踩必發..還好)...但發動後油表不上升,方向燈不亮,喇叭不
            响(以前正常時是都OK的)...但偶而騎乘時(震動ing)  油表會時好時壞


PS:3星期前已換過火星塞及火星塞蓋

我以為:電瓶2星期內又沒電是發電機沒充電導致(應該不會是買剛好一年的電瓶故障死了吧??)..至於其他還有問題嗎?請指教一下....謝謝
4/27補充:將充飽一天的電池裝回去..一電發就啟動...油表/方向燈/喇叭都正常了..看來回充(電線)系統有問題..導致當電瓶一直被消耗卻不能充電後就各處失效或異常
4/28補充:昨晚去另一家機車檢查..老闆初步判定是整流器故障需更換(電池處的正負極電線不導電)..問了價錢..感覺OK(事先查過網拍零件價加工資)...等東西到裝上..發現正負極還是不導電..檢查後才發現是接頭異常而不導電..換了接頭..又換回原整流器...可以通電!!老闆不錯..沒叫我吞下新料件..有良心..算是白店(收錄下來..)..總共400元..因為老闆弄了1小時..辛苦!!我的老駒又回春..值得!!   希望沒問題了....

負電或正電線斷了或保險司組要換

整流器 或者電源開關 紅線快斷了 (大電流 沒辦法過)

主線路有部分老化 , 接觸不良 , 時好時壞 .
拆車殼 , 用電表慢慢檢查主線路 , 找出問題所在 .

這個很費工 .

會拆車殼嗎？
應該線路有問題，
不過，通常是線路磨破快斷，
可以從外觀看到，

最後，在怎樣都無解，
乾脆自己換全車線組，
風光原廠線組材料不貴，
可以去詢價看看，

怎麼會用看的 = = 最少也用個三用電表看有沒有回充吧 .....

十多年的車，
鎖頭主開關"切切關關"
銅片凸點耗損過度，該換。
材料店代購主線纜+鎖頭主開關，
DIY花一些時間很快，慢則3-5個鐘頭。

上個月處理2台類似問題，全車無電仍可踩發，發動後全車仍然無電，經查電路系統，一台是保險絲端電線，一台鎖頭端電線，皆因車齡老舊電線生銅綠導致接觸不良，時有電時無電，最後電線斷點，全車無電。

看來AC化油車不錯，鎖頭故障，還可以踩發，
整流器故障，還可以踩發

完全沒有電瓶，也可以踩發

這是目前新車無法做到的事

2008末代化油 發表於 2021-1-20 22:13
看來AC化油車不錯，鎖頭故障，還可以踩發，
整流器故障，還可以踩發

補充一下,
保險絲斷了也可踩發。