重機超車撞車亡 違規走機慢車道肇責大

道路設置不良的問題解決了，會少很多問題，全面
禁止導航機的使用，尤其是那種鳥鳥的，過路口了
才叫要轉/高速公路上叫你回轉…再來就是要加強駕
駛人的習慣了

Fortune 發表於 2016-4-17 06:17
這不就是大型重型機車騎士,一直以來讓人匪夷所思的想法？
一方面說大型重型機車馬力,扭力跟汽車差不多,且 ...

這同時也是四輪駕駛一直以來讓人搖搖頭的想法：路權是為汽車而設的！機車是次等公民！

一台汽車的體積隨便都是機車的四五倍大，辜且不論快車還是慢車，一台車擺在路上就已經佔用了相當機車四五倍的道路空間！再加上封閉空間內的視野死角，如果駕駛無法尊重同樣為道路的使用者，四輪鐵殼往往成為馬路上最危險的因子！

大型重機率先「取回」機車「該有」的路權，未來白牌車也會跟進！這是時代的進步！很多人把「大型重機路權比照汽車」理解成「大型重機就是汽車」，這是國民教育出問題了，基本邏輯說不通；更有一類人是純粹「眼紅」機車取回路權！彷彿不多給一些諸如「不得右側超車」、「不得並排行駛」、「必須停汽車格」的限制，扯一下後腿，不甘心四輪權益就這樣憑白無故地被「割去」似的…其實哪有「割去」什麼權益？現在社會，許多人都是同時擁有汽車與機車的！機車路權完整化，受益的是路上的每位用路人！當然也包含汽車駕駛啊！大家可以考量自身的情況選擇最經濟的交通工具，這不是很好嗎？

現行規定大型重機不得右側超車！無能交通部的腦殘法規，在本案很可能已經「具體」侵犯了用路人的權益了！

看到4輪違規行駛機慢車道或停在機車停等區檢舉就對了

路權比照哩老木的汽車,那叫"正常路權",是在比照啥小

紅牌重機就如同四輪汽車,哪能從外側機慢車道超車?光這點騎士就吃虧了,一再發生這種事,還妄想開放紅牌重機上高速公路?通通收回紅黃牌路權全算了

神風小黑貓 發表於 2016-4-16 21:50
因為兩造原本是前車與後車的關係，
如果本案的大型重型機車駕駛人，沒有在右側超車，
那怕是沒有打算停車 ...

有些好奇超車這一理論是從何而知，如果是乖乖騎在車道上並沒有要超車
因為左方汽車違規右轉，也會變成超車，因為相對車速高於快車道(他要右轉需要減速)
可實際上重機的車速卻完全沒有加速，只因為撞到的時候相對車速高於快車道所以=超速
是這樣判定的嗎

xboy200 發表於 2016-4-17 09:18
這同時也是四輪駕駛一直以來讓人搖搖頭的想法：路權是為汽車而設的！機車是次等公民！

一台汽車的體積隨 ...

“很多人把「大型重機路權比照汽車」理解成「大型重機就是汽車」，這是國民教育出問題了”

很多大型重型機車騎士把「大型重機路權比照汽車」理解成「大型重機就是汽車且應該享有與普通重型機車相同的方便性」，這的確是國民教育出問題了,
你們要繼續以這種扭曲的思想來對應的話,那你們這些大型重型機車的騎士們就繼續整天在這論壇胡言亂語吧吧

另外提醒你一下…先不管二輪、四輪的違規狀況、路權,高速公路跟快速道路本來就是為了汽車而設立的,
不管你的想法如何,這就是事實,

想改變？那就努力進去交通部吧,在這跟人辯論事實對你們大型重型機車的路權不會有任何幫助的

那為啥汽車要違規右轉? 這應該肇事責任比較大吧
況且方向燈 太慢打  誰知道你是要左轉 還是右轉阿 !!
會從外側 八成是內側 有其他車輛 龜車 才會這樣

但說等同汽車路權 那為何 不給上國道?  

現在大家觀念已經進步很多
這篇曾經在連結車、大貨車臉書社團PO過
大家也是一面倒認為汽車錯誤
但該文因牽扯版規後來被刪除文章
這說明了甚麼?
普羅大眾已經逐漸接受重機是擁有路權的機車這個事實

當然，普羅大眾也開始對三寶極度厭惡!!!

重機是比照汽車路權 怎麼會認為他就是汽車呢？
當時黑人被解放 比照白人人權 黑人突然就變白了嗎？
真是個奇怪的理論
右側超車是錯的 但是他「超車」了嗎
就我看到新聞內容是還沒超車
還沒超車可以等於他已經超車了？
這就像想殺人跟殺了人畫上等號一樣？
如果是因為違規使用慢車道而有較大肇事責任
那真的是太棒了...每天都有一堆汽車可以撞
而且肇事責任還比較小

Fortune 發表於 2016-4-17 15:45
“很多人把「大型重機路權比照汽車」理解成「大型重機就是汽車」，這是國民教育出問題了”

很多大型重型 ...

我倒覺得在這邊聊聊對路權爭取很有幫助的！畢竟我進不了交通部，還有千千萬萬個我有機會進去！觀念比較重要！你怎麼想，決定你怎麼做~

你搞錯了一點，重機不是汽車！但重機跟汽車應享有相同的路權！政府要禁止，就要拿出合理的論述！高速公路跟快速道路本來就是為汽車而設的？黃牌路權解放至今，交通部等於已經用實際政策來指正這個觀念是不對的！事實如此！只是你選擇不去看它罷了~
就現有的硬體設施和上路條件規定，政府根本沒有立場禁止大型重機的國道路權！連相關母法都通過了，為何遲遲不執行？說穿了還不就是為了汽車商利益的考量？這正是我國政府最醜陋的一面！廠商利益永遠大於人民的權益！