關於傳動極速 與最大馬力點的問題

我有改一台四代戰 聽朋友的建議使用原廠凸輪軸 59汽缸 28節流閥 原廠缸頭沒有動

1.試極速時 大約跑出102gps速度 轉速八千轉
2.普利盤已經滿盤 用10克珠 再出來就要烙鍊了
3.大彈簧是1500轉
以上配置跟實測 問題如下 請大大們解決我心中的疑惑

1.以前聽說要跑尾速要放重珠 因為甩的比較開
2.承上題 極速時轉速已經上不去 但只有八千轉 所以我應該降珠子？不動齒輪狀況下
3.換過其他凸輪 極速竟然一樣....
4.我知道最大扭力點是 那個時間車子加速度最好 那相同的檔位下 轉速越高 不就是速度越快？那最大馬力點是什麼狀況下參考的

我弄一台 原廠胎規格 SD陶瓷59 SD凸輪軸 改愛三噴油嘴 新亞傳動全套 彈簧一樣1500轉 有改開閉 全10 跟你一樣 墊片
一片厚 排氣管 鷹村S款 空濾高流量新雅 進氣導管拔掉 末速 11X出頭 但我覺得如果以 4代齒比 尾速表現我覺得不太優
但你的轉速怎麼才 8000轉 原廠刁傳動都不止8000..   我是沒動截流閥 我之後會把四代空濾改新雅支架 改三代空濾總成

我覺得你傳動問題 因為你已經試其他凸輪 也是一樣撇開凸輪軸 我那台缸頭也沒挖 我怕原廠電腦會飆空燃
手頭上有別的盤子嗎? 在把皮帶退到與開閉盤平齊看看 不然就是試看看其他大彈簧 還有開閉盤 溝槽

a0986178433 發表於 2016-4-15 06:11
我覺得你傳動問題 因為你已經試其他凸輪 也是一樣撇開凸輪軸 我那台缸頭也沒挖 我怕原廠電腦會飆空燃
手頭 ...

我有換過koso推出的那組四代傳動 轉速比較高 無法滿盤 極速呢 哈哈一樣

我不知道機車有沒有   ----------------"電腦解限速"

h7878220 發表於 2016-4-15 06:43
我不知道機車有沒有   ----------------"電腦解限速"

只有解限轉 好像頂客300有限速吧.....

不然正常來說 只有轎車在限速的.... 日系大部分都沒有

走德系的才會有

sonozaki 發表於 2016-4-15 06:20
我有換過koso推出的那組四代傳動 轉速比較高 無法滿盤 極速呢 哈哈一樣

建議用回壓 他的馬力帶8800轉 後面都空的 我這台 四代 要改GSTONE 齒輪 12/40 到時候分享給你
我BWSX 都改12/40齒 用勁戰的傳動配法去配都還不錯

a0986178433 發表於 2016-4-15 07:32
建議用回壓 他的馬力帶8800轉 後面都空的 我這台 四代 要改GSTONE 齒輪 12/40 到時候分享給你
我BWSX 都 ...

馬力帶是8800？ 記得是7250呢  還是改 了普利盤馬力帶也變？ 我裝koso是比較轉 速度上卻一樣

抱歉看錯 是 7200 == " 還沒睡有點恍神