頭槌虎鯊駕到 請小心!! - TORC T14 [圖多慎入]

一個多月前 小弟自己蠢
在雨天的忠孝橋上煞車自摔後
舊有帽子已經是傷痕累累


下巴電鍍片被柏油路碰過的痕跡


其實這個透明鏡片才新換不到一個禮拜阿......


左半邊的傷痕




以及用很久的頤帶和內襯墊


種種的原因 讓我萌生換帽的念頭
因此就抱持著騎驢找馬的心態上網看看

但小弟我天生犯賤
總是不喜歡戴路上常見的帽子
(AGV、SOL、ZEUS....等)
不是他們不好 是我賤 但又不夠有錢

所以喜歡找一些比較便宜又冷門的
尋尋覓覓的就找到 TORC 這牌子
上面廢話太多 就從這邊開始看我的炫耀&開箱文吧



其實就很普通的箱子啦
薄薄的瓦楞紙 厚度大概是1浪左右


裡頭附的安全帽套
比較特別的是LOGO是用電繡而不是印上去的
(至少我上一頂附的帽套是用印的啦)


附上幾張帽子整體的照片


1.頭頂通風孔
2.仿金屬質感LOGO飾牌 (這LOGO是我最愛這頂帽子的小地方)


3.側邊彩繪特寫
4.下巴通風孔洞


5.後方類鴨尾造型
6.DOT安全帽認證標誌


7.這邊比較特別的是撥鏡面的機關竟然兩邊都有


8.快拆式設計及鼻罩


9.內墨鏡片和雙D扣設計的頤帶
(順帶一提個人覺得內墨鏡片顏色不夠深)



10.內襯總共四件可拆洗&下巴網 (頤帶不能拆蠻可惜的)


當初找這頂的時候遇到很多挫折....
先是問了經銷商到底哪裡有販售的店家
去了店家之後才發現 由於是「極」冷帽
店家現場根本沒有帽子提供試戴
要 就是直接下訂了......
但是!!!!
歐洲帽沒試戴 等等夾頭怎麼辦啦!!!!
後來又再陸續問了幾間才找到有提供試戴的店家 ((汗

平時就帶他通勤上下班(通勤時間約45分鐘左右)
沒甚麼在熱血 覺得這樣就夠用了
希望機來換帽的時候 可以換上更高階的帽子


看完了那麼多照片 最後還是要總結一下
列出幾項優缺點給大家參考看看

缺點：
1.歐洲帽 帽子偏窄 建議「一定要試戴」
　每個人對夾頭感受不同 小弟我似乎沒這個困擾
　頭圍尺寸只能做參考 我原來的可樂帽戴的是M
　但在現場我試了3個尺寸 XS、S、M
　老闆認為S最剛好(還好當初沒在網路上下訂單阿.....)
2.內襯沒有做眼鏡溝槽
3.也無內建藍芽耳機的孔洞
4.風切聲在時速50以上頗大聲
5.沒有掛車廂的扣環阿阿阿.......
6.個人覺得 不太通風 偏熱

優點：
1.鏡面內部有做防霧功能 不會起霧(但內墨鏡片沒有!!!)
2.不容易在路上撞帽

好 沒了!!
對 沒了!!


最後放上我自己最喜歡的側拍美照及新舊兩帽合照

雙撥片在歐系帽會比較容易看到
可方便左右撇子的人操作

歐規帽對抑霧力有要求
若無防霧片，通常會有防霧鍍層

我的上一頂帽子剛好跟樓主的一樣,是綠黑色的,也是因為犁田而退役,下巴那塊飾板則是噴掉了,鏡片跟帽體也有刮痕,當下帽內還有不少沙土,不過面甲還是牢牢的蓋著,也許是天意讓我換帽,趁機跟老婆曉以大義後,就買了也算冷門的伊吹來戴,人平安就好。

感謝大大分享
這不是犯賤，而是追求精緻

wildspirit 發表於 2016-4-11 21:53
雙撥片在歐系帽會比較容易看到
可方便左右撇子的人操作

原來如此
受教了 謝謝

ilovesinging 發表於 2016-4-11 23:48
我的上一頂帽子剛好跟樓主的一樣,是綠黑色的,也是因為犁田而退役,下巴那塊飾板則是噴掉了,鏡片跟帽體也有刮 ...

真的 平安最重要了!!
這頂可樂帽真的蠻好戴的
雖然偏重 但戴起來真的蠻涼 蠻舒服的
算一算我也帶了6-7年了

Lee1313 發表於 2016-4-12 13:57
感謝大大分享
這不是犯賤，而是追求精緻

希望之後可以再換個更精緻的帽子

其實小弟也正在改造這頂帽子，以下是小弟的淺見:

缺點：
1.歐洲帽 帽子偏窄 建議「一定要試戴」
舉雙手贊成!但這應該是歐亞頭型。

　每個人對夾頭感受不同 小弟我似乎沒這個困擾&
　頭圍尺寸只能做參考 我原來的可樂帽戴的是M
　但在現場我試了3個尺寸 XS、S、M
　老闆認為S最剛好(還好當初沒在網路上下訂單阿.....)
帽子跟衣服一樣有版型問題，試過才知誰最好!

2.內襯沒有做眼鏡溝槽
其實是有的

C:\Users\Alex Wang\Desktop\新增資料夾 (2)
3.也無內建藍芽耳機的孔洞
這應該是你尋尋覓覓的耳機孔!

C:\Users\Alex Wang\Desktop\新增資料夾 (2)

4.風切聲在時速50以上頗大聲
因為內墨鏡走滑軌開關，這確實也讓小弟頗頭痛...
5.沒有掛車廂的扣環阿阿阿.......
知名品牌進口帽如有雙D扣固定，大多如此，如ARAI,SHOEI,OGK,SUOMY,KYT,SHARK,LUBRO等...
雙D扣說 扣我就好 別3P啊!

6.個人覺得 不太通風 偏熱
你應該是抽到籤王了，請見下圖

前視圖
C:\Users\Alex Wang\Desktop\新增資料夾 (2)

側面圖

前上視圖

後上視圖

帽殼正負壓孔都打成這樣了，要不通風確實有點難?!

我是分隔線______________________________________________________________________________

下面是小弟補充淺見:

以雙標安規帽來說，他的重量 1380g 確實夠輕


以下為德國ECE認證編碼，有龜毛德國人背書，安全性大加分!



以上為小弟淺見，此帽為在不到5K的C/P值中確實難尋的好帽阿!

如六月順利，再跟大家分享突破兩百公里時速的大鵬灣體驗吧XDD

Shakespeare 發表於 2016-4-21 19:45
其實小弟也正在改造這頂帽子，以下是小弟的淺見:

缺點：

3.樓主可能說的是穿線的孔洞，而非放耳機單體

6.通風系統不是靠帽體上的孔洞就決定了
   氣孔的位置、氣孔開關的引氣效率、
   EPS氣孔角度、內襯匹配性，這些都是環環相扣

1380g應該是標重，有時是不含鏡片
甚至有些連內置片、內襯也不計

E-number代表發證國家
而測試規格都是ECE
通常這最直接意義的是販售國

Shakespeare 發表於 2016-4-21 19:45
其實小弟也正在改造這頂帽子，以下是小弟的淺見:

缺點：

原來那邊就是眼鏡溝槽及藍芽耳機孔
感謝大神分享更為細部的地方出來

應該也不是我抽到籤王啦
因為我本身蠻怕熱的...上一頂可樂帽比較通風啦 哈

期待您發表200KM的體驗 :)

話說 您的帽子是金色的 是後來自己在烤漆處理的嗎?蠻屌的耶!!!
我正困擾這頂白色地方好容易髒
已經開始發黃了...

s12401 發表於 2016-4-23 12:34
原來那邊就是眼鏡溝槽及藍芽耳機孔
感謝大神分享更為細部的地方出來

可能是做給選手的
一般消費者不建議DIY拆解

wildspirit 發表於 2016-4-23 14:11
可能是做給選手的
一般消費者不建議DIY拆解

我還真的沒那個膽拆解他呢XD