台鈴的新車推出週期?

印象中address125與 gsr125，在臺灣以推出十年之久(民國96年?97年?)，算是長青車款，當中也是有小改款，但是什麼時侯才會推新車啊！

有阿...五月有110的要上市阿..

66翔 發表於 2016-3-30 20:56
有阿...五月有110的要上市阿..

可那是進口車啊！

zeroad0104 發表於 2016-3-30 21:36
可那是進口車啊！

一定要國產 你可有得等了...

台鈴感覺無心經營市場,戰場早已拉到150CC以上了
台鈴依舊只有GSR NEX ADD
以前是第四大廠,現在第四已經變PGO

很無言,妥善率這麼高的品牌

趕快讓g版,nex變絕版車啦

nug 發表於 2016-3-31 01:14
很無言,妥善率這麼高的品牌

趕快讓g版,nex變絕版車啦

能見度比PGO/AEON更低...

看重點擺哪裡摟～

像阿魯每年都會更新，250以下幾乎全球的動作都還好

dighame 發表於 2016-3-31 00:21
台鈴感覺無心經營市場,戰場早已拉到150CC以上了
台鈴依舊只有GSR NEX ADD
以前是第四大廠,現在第四已經變PG ...

日本SUZUKI已經變成台鈴的大大大股東,簡單的說就是大老闆,所以速克達的設計和改款和政策,都是日本大老闆說了算,日本SUZUKI對於旗下速克達的改款研發週期本來就蠻長的,所以這正常啦!

台鈴可能不會再出新款國產車了~之前有風聲說NEX車系會大改款

有去打聽一下，認識的老闆只能搖頭說，他們都差點要關掉台灣廠了，還想出甚麼新車

以後也都是以進口車為主，有點偏向進口商這樣
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有人會問假如台灣廠關了，ADDRESS車系那些零件怎麼辦，請去看看對岸的豪爵車廠

就算GSR/NEX也只要請協力廠繼續做零件即可
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反正機車代步~有需要就買~台鈴車的好處就是零件幾乎都通用~機油濾心多便宜阿

最近買一台SS代步順便拿去跑跑山~還真的蠻順的~就是沒力了一點XD