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Tigra 150 電壓異常

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altis5535 2016-3-29 22:18 發文來自手機 只看這個作者
話說我的車一買來就是A5M-927的
一直以來的感覺就是順暢有力,似乎總與買車前的期待有那麼一點點的落差

而昨天直營店借我的代步車是A5-927
上路之後心裡只有一個想法…
幹!幹!幹!這才是彪虎該有的水準啊!
(請原諒我,但是不幹不足以表達我心中的感受)
能不能要求公司換A5-927的電腦給我啊?
12#
altis5535 2016-3-29 22:54 發文來自手機 只看這個作者
peter3060 發表於 2016-3-29 19:33
PGO零件真的不是很耐用,大家壞的東西都一樣,
我之前有聽說整流器會壞,所以先換rce
沒想到連發電線圈都會 ...

我騎過那麼多車(豪邁、JOG、GTR、超5)
包含家人的大概有10台以上了
第一次壞發電機…

如果是引擎或傳動…等,比較早壞我還可以接受
畢竟著重性能輸出的車款,這些東西的消耗也會比較大
但是這台彪虎從買來到現在,壞的都是大燈、儀表板、坐墊、含氧感知器甚至發電機
都是跟動力不相干的零件
真的是很無言啊…
13#
peter3060 2016-3-30 00:39 發文來自手機 只看這個作者
altis5535 發表於 2016-3-29 22:54
我騎過那麼多車(豪邁、JOG、GTR、超5)
包含家人的大概有10台以上了
第一次壞發電機…

大大跟我有的拼,
你修的我都有中,
我還有修過凸輪跟汽門搖臂,
現在還有一條最大條的,就是吃機油,
這台是我的第六台車,
g3跟新勁戰都騎到8萬多,都沒什麼毛病


對現在的機車也別太要求耐用度了, 大家看開點吧,,,,,,,
我的PGO XHOT 150, 4萬KM時, 充電壓颷到17-18V, 更換整流器後掉回14.1-13V, NT630/DIY價
chihwei.lin 發表於 2016-3-25 23:19
讓我告訴版主, 三相發電機已經燒掉兩相, 剩下一相苦撐中, 因為我才剛換沒多久,
發電機定子組合材料約1350, ...

請問拆下來需要什麼特殊工具嗎
fauve1986 發表於 2020-8-10 13:58
請問拆下來需要什麼特殊工具嗎

Tigra 沒有需要特工, 因為水冷車的發電機是鎖在外蓋上, 氣冷車好像需要特工,

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之前有修了~不在場也沒機會看內部,換掉發電機線圈,水和油都要換掉。  發表於 2020-9-18 14:08