勁戰3代改缸配置疑問

伊甸風情 發表於 2016-3-23 09:13
我也是用SMRT套件
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謝謝大大的意見
～缸頭因為smet rv便宜點和耐用度都不錯，我又順順騎的種種原因問題，我選了它
～空濾應該不會上舊勁戰的啦，小弟是外觀派一名啦，空濾已經換炭纖外蓋。
～高轉我自己真的不大喜歡，我個人來說， pgo150 tiger的原厰動力我很滿意(我騎過幾天全原厰)低速又靜又輕快，加速夠力，高速能破100但我不需要，這感覺和我爸的racingking 180abs差不多，只是rck 180尾速更暴力，我其實目標是想改成像pgo tiger跟rck差不多樣子，順～～～～～

AlexChu 發表於 2016-3-23 09:29
針對你的問題,

58.5~59不需車CASE,63以上才要,

謝謝大大的意見～
那cvk30是車行說要的，我朋友說不用(59+300)他好像是改cvk26的。
～我自己呀，以前是開rs zero 的全原厰的喔還要天天雙載30公里，所以一開59+300真是嚇尿了我
～我也在想曲軸不拉，我想中速大力點跟快點而且，低壓縮，調好空燃我覺得必要的，因爲我倒是開得不快。

AlexChu 發表於 2016-3-23 09:29
針對你的問題,

58.5~59不需車CASE,63以上才要,

-其實我還想問下，壓縮比能用aracer mini調嗎？還是rc1才能調？
-我怕車行會幫我調成就壓縮比(為了以後多賺點TUT)，那我空燃比調得再好也沒用呀

看你們討論改缸真的好有趣！！！！

one486 發表於 2016-3-23 10:03
看你們討論改缸真的好有趣！！！！

就一齊談談吧

one486 發表於 2016-3-23 10:03
看你們討論改缸真的好有趣！！！！

人家這邊就是討論改缸阿,要不然要討論國家大事喔

smrt一般缸頭.汽缸.活塞.凸輪.曲軸300條.油嘴 這邊大概2萬左右吧
剩下的錢大概就
啟動馬達 排氣管 進氣套件 傳動 電腦
壓縮做12以下 大概15p~16p吧 動力輸出不會太暴力 耐用度也ok

jimjim1165 發表於 2016-3-23 10:17
smrt一般缸頭.汽缸.活塞.凸輪.曲軸300條.油嘴 這邊大概2萬左右吧
剩下的錢大概就
啟動馬達 排氣管 進氣套件 ...

謝謝大大的意見～
曲軸是影響中尾速馬力的吧？看樣子300條不大需要，凸輪也是吧。。
～馬達確定要，排氣管用全回壓(二樓大大推結他，上網風評還不錯)
～進氣套件59小改需要嗎？要就還是買吧
～傳動已確定前組原厰(不想太暴力)改後組
～電腦aracer mini plus
～想做低壓縮比。。不知道車行會不會真的有做- -)
～希望能改好啦X D，目標13p

13P太小了...
化油車才有可能
因為凸輪重疊角如果大
化油低速會不順
所以重疊角只能小.相對的馬力小

噴射車
原廠缸頭內孔挖一挖
SMRT.A1凸輪
進氣.傳動.排氣管.少說也有14P
現在少說也要10CC做1P.
以你雙載的情況下.扭力是越大越好
我所說的空濾是肥腸到集氣箱
就是總成.外面那個你的是碳纖維可以不要買
因為舊勁戰的比較大...
你可以去新雅的官方看
一樣的空濾海綿.舊勁戰的進氣比較大
原因在這
新勁戰 (噴射)不裝空濾流速為 118CMF，裝了之後流速為 117CMF 。勁戰  (化油)不裝空濾流速為 143CMF，裝了之後流速為 141.1CMF 。

伊甸風情 發表於 2016-3-23 11:11
13P太小了...
化油車才有可能
因為凸輪重疊角如果大

所以59缸+強化曲軸+原厰凸輪的加速力會比較適合我嗎？ 我尾速過95km已經滿足(跟原厰一樣就行了，我知道我是胖子。。。)