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湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷

我是單向半波,兩顆25w大燈直接接電瓶
加強回充整流器
四個多月電池變成18樓那樣湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷509
電池膨脹你走到哪一家都會和你說「不保固」
因為這現像完全不正常
雲豹200用YTX7A-BS到現在兩年了還是頭好壯壯,你那個難道是電池中的霸主...電池王嗎 這麼傲嬌XD
23#
sz 2016-3-8 23:46 只看這個作者
本文章最後由 sz 於 2016-3-8 23:49 編輯

湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷49
如果是過充,基本上隔間板的部份(直直一條的痕跡處)會較為內縮,
隔間會膨脹外擴,但你的照片看不出過充的現象,反倒是相反,隔間板
較外凸,隔間較內縮
(雖然我也不知道你哪隻眼睛看到極板如何變形了,先不吐槽你這點)

這現象在一般較薄的 PP 外殼上都會出現,正常,我覺得 YUASA 的人
真的說錯了,跟什麼什麼都沒關係,是"人"有問題--你的觀念有問題 ~"~

第二顆電瓶用 4 個月掛點,第三顆一樣 4 個月左右,你說是 YUASA
品質有問題? 我會說車子(或使用方式)有問題的機率更大,也難怪有
站友說就算你換 GS, 4 個月後大概也掛定了,我也是這麼覺得 ^^"

打賭?爭論? 何必呢,沒掛點恭喜你,掛點的話,你上來發篇炮 GS 電池的文,
我再跟你講該怎麼檢查你的回充系統或使用習慣(其實爬文就有),
到時你應該比較聽得下去吧 湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷6123

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精解~  發表於 2016-3-9 16:18
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怎麼看都是人的問題  發表於 2016-3-9 12:07
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  發表於 2016-3-9 07:44
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  發表於 2016-3-9 00:35
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怠速13.多V,發電系統沒問題...我猜整流器壞掉了.(騎乘時,充電流太高;把電池液蒸發乾掉了)

我曾遇過新裝gs電池(光陽 奔騰125),9天後電池壞掉(假性電壓12.7v未發動)充電後一樣無效..

量測舊原場整流器電壓..電流數據 ,與新的原場整流器電壓..電流數據雷同相似..

換上新的原場整流器..電池;使用至今已7個月,仍正常使用中....
想請問一下 開大燈13.多有問題??

我自己也開大燈13.8  完全沒事 沒開大燈待速14.2~14.3  這是正常的阿~~

哪裡有問題=  ='''    開燈不吃電喔?
一切都正常啊,新電池會有QC的問題我相信。

但先自我檢測發電線圈跟整流器跟回充電流跟即時電壓…不是比較好嗎?

至於國產兩大電池誰優劣,白癡問題!!都國產也供應國產機車使用,那有誰強?都嘛差不多!!

一般電池行去換電池也會順便量你車子電壓是否正常(現在都以不斷電方式更換)...只要正常基本上機車電瓶最少保固半年至1年...汽車則都是一年...
保固內掛掉回去換大部份都不囉嗦直接換...但自行買回更換者發生你這電池變形情況就會被質疑充電系統有問題.....
湯淺我每顆都用3年左右!! 湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷9076覺得電系有問題的機會頗大
agua187 發表於 2016-3-8 17:55 湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷5296
電池公司沒有測量電瓶好壞的方法嗎?

用CCA表就可知道電瓶好壞.

熊大那個$1400看似不錯用.湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷3460 只是自取要跑去板橋國慶路 [有點遠].湯淺 YTX7A-BS 踩到地雷9984
幾天前才在網路上買一顆湯淺電瓶,今天早上才裝上就看到樓主的標題

心中頓時涼了一下,只能安慰自己應該不會有問題吧!