大眼悍將開大燈 負回充

cools0607 發表於 2016-3-7 09:52
昨天將大燈單獨量測，發現大燈異常
(前些日子車行推薦25W黃金燈泡(他說和原廠一樣瓦數但更亮)，沒想到量測 ...

依照維修手冊,應該...還ＯＫ...

Rox 發表於 2016-3-7 14:50
依照維修手冊,應該...還ＯＫ...

補些數據，以下都是沒發動下量測
鑰匙轉在OFF   0A(代表很正常沒漏電)


鑰匙轉在ON   -0.13A (我猜這是剛開電門，油表正在慢慢爬升所消耗的電力)

開小燈           -1.35A

開大燈(近)      -4.80A
開大燈(遠)      -4.94A

對於12V 6.2A充電這點我看不是很清楚!
這是轉速在什麼時候的發電量?? 還是最大發電量呢?





PS:謝謝大大們的回應

他的意思是說最大發電量6.2A...按經驗轉速6000～7000轉幾乎是內仁發電上限..再高頂多多一點點..這是早期被人反感的的單相全波電系的發電量...同樣是單相全波..光陽的發電量卻多上一截..
事實上原廠這個資料不一定全對...新悍將沒轉速表..你要對照也沒個準..
只要你輕帶油門...電壓在13v+..那基本上也就不要再理它了...

king-wu說的沒錯...6.2A是最大的充電電流，我覺得手冊怪怪的，4期化油的平均整流電流沒那麼低的，可以換一下整流器M9Q試看看( 是怕外殼大小不一 )。ACG出多少的電流，就看負載多少，就出多少的電流量，電瓶充保後，負載的電流都是整流器供應。
1700 ~ 5000RPM不會落在14 ~ 15V，6000 RPM時準就或落在14 ~ 15V( 平均整流電流)，但只要電壓低於12.8V( 新電瓶 )表示沒充電。
再說一下瓦特數是  P=V*I   P是瓦特數  V是電壓...I 是電流，電壓越高電流就會偏低，所以瓦特數換算會不同...燈炮有壓降問題

king-wu 發表於 2016-3-8 16:58
他的意思是說最大發電量6.2A...按經驗轉速6000～7000轉幾乎是內仁發電上限..再高頂多多一點點..這是早期被 ...

光陽的整流器 效率這麼好喔?
大眼悍將也可以用嗎?

如果可以的話，這樣不用動三項發電就可以增加發電量了

cools0607 發表於 2016-3-11 15:24
光陽的整流器 效率這麼好喔?
大眼悍將也可以用嗎?

沒什麼用啊..線圈內仁一樣是新悍將的（8匣）...換整流器不會有什麼大幅提高電力的能力..

fgy6k 發表於 2016-3-9 20:34
king-wu說的沒錯...6.2A是最大的充電電流，我覺得手冊怪怪的，4期化油的平均整流電流沒那麼低的，可以換一 ...

我目前就是用M9Q的整流器

黑色接頭...還是白色接頭.....不知M9Q上面有沒有貼銀色雷標...那所貼的雷標上面有字。我想知道是那間製造的。才知那邊的問題..
且今天去查過規格書....2相全波整流，平均整流電流10A( 無風 )。

大大您忘了算全車小燈的耗電, 您開大燈時不只消耗25W*2, 還有煞車小燈8W, 儀表板1.7W*3, 前面兩個小定位燈5W*2, 牌照燈(忘記幾瓦了), 加一加也超過70W以上, 若不想晚上都只有負回充, 把其他燈都換LED吧, 若大燈也換LED會更省電更亮(請注意光型不要刺到對向車), 以我的大眼悍(化油單相發電)全車LED, 晚上燈全開也只消耗約2.5A的電流, 供您參考

t0937500 發表於 2016-3-26 08:54
大大您忘了算全車小燈的耗電, 您開大燈時不只消耗25W*2, 還有煞車小燈8W, 儀表板1.7W*3, 前面兩個小定位燈5 ...

可以分享一下您的LED大燈嗎?
光型和亮度如何?
謝謝