g6 150改齒輪

想請問有改過gstone的齒輪效果是如何?? 也不太懂齒輪比的差別

gstone還有分版本嗎??

如果齒比不改的話
應該就像改培林一樣吧
變得比較輕快順暢
我敢保證的是一定會比以前靈活輕快
但如果要討論高速 我不確定有沒有影響
有人也說因為換了輕量化的齒輪所以有慣性的問題

齒比的問題
原廠的話
有些人會多一齒或少一齒
捨尾速或捨加速
原廠的話用原廠齒比我認為是最好
沒記錯的話gstone沒有做比原廠少一齒多一齒的
只有做特定的齒比讓消費者去做選擇而已
而通常選特別齒比的都...兇兇der

輕量齒輪能讓加速更快
維持原廠齒比加速比原廠快，尾速一樣
拖齒能讓尾速更快，但加速會犧牲掉，犧牲多少沒用過無法置評

原廠車沒有改動力不要去動齒輪,差一齒就能讓你的加速感完全消失...
市區停停走走耗油又沒加速力....

foxlee 發表於 2016-2-24 08:47
原廠車沒有改動力不要去動齒輪,差一齒就能讓你的加速感完全消失...
市區停停走走耗油又沒加速力.... ...

我有改整組傳動

要改就改原廠齒 輕量化 不要改拖齒 改過16*40 起步衝勁完全沒了  只是中速加速快 到90慢慢多 轉速上不去  受不了又改一圓廠齒比 輕量化版 PS 我有改全套傳動 照樣卡轉給你看 ........輕量化原廠齒比 就差很多了 PS  改GT這組就很夠用了      

exttub2058 發表於 2016-2-24 16:31
要改就改原廠齒 輕量化 不要改拖齒 改過16*40 起步衝勁完全沒了  只是中速加速快 到90慢慢多 轉速上不去   ...

你前後齒都改嗎 價錢多少?? 差很多的意思是...?
卡轉又是什麼?!!

我前後齒都改 價錢 網拍上面都有打瞜要請你自行爬一下 輕量化改裝齒  原廠齒比 就很好用了 啟中都有明顯輕盈的感覺 尾速普普拉 原廠齒比麻 卡轉就是 拖齒之後 轉速上升變慢 然後轉速就維持住 因為他沒有動力去推動這樣的變速齒比

如果我只改前齒效果大嗎

基本單改 都改後齒 ...效果比較明顯