Address前bt39ss後tt93小感想(補圖)

  那跟GTR AERO 原廠一樣啊

  原廠輪框J值2.15+2.50-10理論上要配90/90-10+3.50-10

  但他配前後100/90-10可能的原因這樣輪胎看起來比較大，這台主打城市靈活，好鑽車

  你的車也是已偏小配小胎才能發揮其特長

娜希亞 發表於 2016-2-22 17:08
那跟GTR AERO 原廠一樣啊

  原廠輪框J值2.15+2.50-10理論上要配90/90-10+3.50-10

娜哥真是萬能通阿XD

我也在阿亮那裝的 但我是R1 小手銬一定要拆...另外 胎壓也要看一下 我裝完回到家量一下胎壓 技師好像沒打足 只有20psi...

我建議你束帶可以在束緊一點 不然大一點的坑或雙載很有機會磨到...我的就有磨到了 但我是原廠油管 外面還有層皮保護..所以還好.....這幾天調整位置後 已經不會磨到了

66翔 發表於 2016-2-22 18:41
我也在阿亮那裝的 但我是R1 小手銬一定要拆...另外 胎壓也要看一下 我裝完回到家量一下胎壓 技師好像沒打足 ...

手銬跟束帶是阿亮親自幫我處理的 我明天在注意看能不能在逼緊

娜希亞 發表於 2016-2-22 08:49
如果是我沒記錯你車原廠輪框是前後2.15J配90/90-10比較專業

還有你太瘦了吧，我女性朋友最瘦都還有40到42k ...

輪胎尺寸及層數       
前 90/90-10 50J
後 100/90-10 56J

以上是從台鈴官網複製下來Address 125的輪胎數據…

我的NEX前輪原廠配100/90-10,換上350-10的胎，一開始轉彎好輕…騎了60公里後才慢慢習慣！

前輪配350-10仍感覺輕快是因為BT39ss胎型較尖…原廠配6029好圓潤啊！
我是NEX車主，前輪配TT93 350-10 後輪B02 110/90-10~
TT93剛上車 轉彎好輕快呀，騎了60公里才比較能掌握！
B02則是兼具耐磨與抓地力的考量，畢竟能跑超過12000km的CP值超高呀！過年期間跑北宜 B02還會起胎屑，熱胎後胎質也很軟！

後輪用全熱熔太燒錢了，4～5000就下課了！

魔龍祭天 發表於 2016-2-22 21:00
前輪配350-10仍感覺輕快是因為BT39ss胎型較尖…原廠配6029好圓潤啊！
我是NEX車主，前輪配TT93 350 ...

燒錢可是安心XD
^O^本魯超沒安全感><

關於J值容許度,可以使用上下限各一號

100/90或350都沒問題

再來每一家輪胎廠的J值容許度都有多少差異

a8665593 發表於 2016-2-22 21:42
燒錢可是安心XD
^O^本魯超沒安全感>

原廠都用到變光頭胎，升級也升太快了！
我是6600km原廠後輪磨平，前輪調後輪，前輪上TT93,
8138km後輪上B02，逐漸升級~有感^^

娜希亞 發表於 2016-2-22 17:08
那跟GTR AERO 原廠一樣啊

  原廠輪框J值2.15+2.50-10理論上要配90/90-10+3.50-10

娜哥在請教一件事情

我的後輪裝上到現在快100可是胎毛左邊吃比較多是正常的?

他以中間來看 吃的不對稱欸