本文最後由 wsc47621 於 2016-9-11 20:09 編輯
本文章最後由 wsc47621 於 2016-2-19 12:52 編輯
原本卡鉗上的NISSIN (5AG-W0045-00)來令，在壽命8千2公里看不到排屑槽換下， 裝上EBC(SFA196HH)金屬燒結剎車來令，2015年第48週， 另外還有FA196HH更高摩擦力可以選擇，當然價格更高
美國製
今天趁天氣好，從102前往不厭亭至貢寮
瑞雙公路櫻花開始開了
該來令工作溫度上來後煞車力道才會上來，跑山路很明顯比之前5AG-W0045-00，比較不會衰退，但手感較硬
一共跑了快70公里，跑到變色的圓廠碟盤...只有最外圈和內圈有吃到紫色黑黑的，中間還沒磨合因高溫呈現繡色(原本是銀色)，等磨合完全煞車力道會更大，但估計要1千公里以上才可能磨合完畢，我有改金屬油管，前R1後配置TT93GP ************************************************************************************************************** 2016.9.11使用3449公里更新
磨合期為2800~3000公里之間，自從碟盤吃滿後原本變色的地方就磨掉了， 該來令磨損速度並不快，預計至少可用15000公里以上，幾乎沒什麼粉塵， 不太咬碟盤跟原廠標榜的Zero disc damage, these pads DO NOT damage your rotors.一樣， 有些金屬燒結沒達到工作溫度會比原廠難用，但這不需要達到工作溫度，就有煞車力道，下雨天使用也不會差很多， 此來令EBC是對應不鏽鋼材質的碟盤，碟盤有咬出痕跡，但不會很深，整體就是原廠強化版，我沒用過其他的金屬燒結所以無法舉例比較特性，謝謝大家觀看!!
補充內容 (2018-2-4 18:18):
20180204補充更新:使用里程13000下課 | 
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