第一次改三相發電(三項)就上手-光陽-奔騰-如意[圖少]

前言：
由於老奔騰-老如意改了V2大燈以後，也忘記為什麼了居然拿了55W的大燈，
整個怠速就是一閃一閃亮晶晶，
一怒之下決定來發一篇三項改裝文好了，
給大家以後留個參考，
也給老人家我留個紀錄免得以後忘記當初怎麼配線的 XD
由於之前已經發過許多相關拆裝引擎內容
故沒拍照的地方就簡單帶過
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以下內容單純小弟為了紀錄過程
本身並非專門科，如安裝過程中有錯誤的地方
歡迎各位高手給予指導，但也請控制火力 XD



(1)拆電盤更換光陽G3奔騰噴射線圈
    料號：31120-KKE3-9000(2)由於我在拆裝的時候點火線圈因為噴射版本要搭配接地，
    由於綠線接觸不良小弟一怒之下，把藍線和綠線兩條線
　給剪掉了改直接接原本的藍線點火線圈，
　簡單來說兩條線改成一條線
    圖片轉載站內站友文章：http://forum.jorsindo.com/thread-2165699-1-4.html


(3)更換鎖發電線圈螺絲(螺絲須加長)
    且須注意是否會摩擦到線圈線路
    待補圖

(4)裝上發電磁鋼確認是否能順利安裝，
    如果無法順利安裝則需要車削的地方如紅色處
    鎖上電盤的扭力60N-M
    當初沒拍照故本圖引用網路上圖片(如有侵犯請來訊告知)

(4)接上籃黃線至CDI，簡單整理一下配線不會打到
    原線圈已經拆下不須任何接線，整流器端線路也拆除，
    這邊我是直接發動測試點火，確認無誤才繼續後面的動作

(5)重配五條線
    三條黃線重現圈配250 3P端子頭至前龍頭待接整流器，
    一條紅線正電從啟動繼電器紅色端至整流器，
    一條黑線負電從電瓶拉至整流器處，
    配線建議用套管另外包住防水防塵，
    且最好多留5~10公分調整走線位置

(6)三條黃線從新壓制250 3P端子頭至整流器黃線


(7)如步驟(5)一條紅線正電從啟動繼電器紅色端至整流器端，
    在整流器端重新將配線一分二用250 2P端子頭接上
    1端接至整流器正電另1端接至15A保險司盒


(8)如步驟(5)一條黑線負電從電瓶拉至整流器處，
    這邊我是先做車台接地，電瓶負級直接拉至龍頭車架
整流器端負級直接壓接端子頭接到車架上


(9)這邊整體來說簡易版的三相發電已經完成了，
   這邊可以試試看發動引擎測試大燈方向燈喇叭等，
   如果沒問題就可以裝回去車殼整理配線了
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既然都是DIY三相發電了
怎麼可以如此簡單呢
未來要上高瓦數的燈泡..........
這樣你不怕電線熔掉嗎??
拍桌
那我們繼續看下去

(10)整備四腳繼電器*2(遠近燈用)


(11)繼電器我自己定義的腳位(這邊不用學術上的定義)
      P1配線至恆正電15A保險司盒
      P3配線至負電車台端子頭
      P2配線至大燈端
      P4配線至大燈控制端藍線或白線(遠近燈)


(12)將原大燈110 3P配線分開(小電流)
      控制端3P一條白線一條藍線一條綠線
      一條白線接至近燈繼電器腳位P4
      一條藍線接至遠燈繼電器腳位P4
      一條綠線接至車台接地


(13)繼電器P2配線至近燈燈泡白線端(大電流)
      繼電器P2配線至遠燈燈泡藍線端(大電流)


(14)將原車整流器配線黃線延長用250 4P接頭接至鎖頭黑色正電(剝線)
      如果不確定哪條是正電可以搭配三用電表開電門找出來ACC


(15)粉紅色水泥電阻段開絕緣包覆

(14)最後更換上陶瓷耐高溫燈座就完成了
      直上55W飛利浦燈泡晚上真是亮晶晶 XD
      希望大家能夠第一次改三相就上手
      最後建議大家多準備250 3P跟4P接頭

PS.小弟最後應該短期內應該不會在搞機車了
     因為再來小朋友馬上要準備出生了(一周內)
     以後短期可能也不會再發這麼多圖文並茂的教學文了
     這篇也算是最後一個階段的結束
     最後也請大家給我一點小小的祝福
     謝謝~~~                                                                  本篇完

250  電子材料上稱 6.3mm 冷壓端子(開口端子.....)
H4  插頭好像是 7.8mm 冷壓端子(台灣只有芭樂價，就連保險斯座母插PIN都找不到單賣的)

儘早拉一負極專線到車頭比較好(避免有狀況)
大燈負極也只接在車架上這樣電壓會被拉低很多吧........少說有差個1V左右(表棒量電流不好量未測)

謝謝樓上提醒
步驟八最粗的那條就是負極專線8AWG
原來叫做冷壓端子阿
長知識了 XD

葡萄不一樣 發表於 2016-2-3 13:59
250  電子材料上稱 6.3mm 冷壓端子(開口端子.....)
H4  插頭好像是 7.8mm 冷壓端子(台灣只有芭樂價，就連保 ...

保險司座母插PIN跟250 端子6.3mm一樣啊
今華電子有賣!
H4端子很難找 只有網路有賣!

先恭喜樓主改三相成功

只是紅線正店接啟動氣紅色端 跟接電瓶正極是一樣意思
接啟動器是比較好拉線吧?

55大燈讚啦
只是我是拿GP頭來作~~

謝謝分享。G4應該也是這樣改三相吧？

是的，G4作法相同，概念通用
我接啟動繼電器只是因為方便，不喜歡電瓶一堆電線！

感謝大大分享~~~
雖然有看沒有懂
不過能自己動手還真的滿有趣的

多謝分享~

也想把自家的GY6三相一下
如果時間允許的話